Казань. 5 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Судостроительное ОАО "Зеленодольский завод им. А.М.Горького" (Татарстан) рассчитывает на размещение достроечной площадки на керченском судостроительном заводе "Залив", говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
"На данный момент соответствующими службами ОАО "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" прорабатываются вопросы по организации договорных отношений с целью размещения достроечной площадки на базе судостроительного завода "Залив" в Керчи", - говорится в пресс-релизе.
Компания отмечает, что вопрос организации достроечной площадки на черноморском побережье Крыма актуален для татарстанских корабелов в связи с увеличением количества заказов. Она может быть нужна заводу как для достройки, так и для швартовных и ходовых испытаний судов военного назначения.
"Однако предмет обсуждения еще требует детального изучения, в частности, технического состояния практически простаивающего завода "Залив", - сообщает пресс-служба, подчеркивая, что завод "не принимает участие в возможном конфликте вокруг Керченского завода "Залив".
АО "Судостроительный завод "Залив" - одно из крупнейших судостроительных предприятий в Восточной Европе. Специализируется на строительстве танкеров, химо- и контейнеровозов, буровых платформ для добычи нефти и газа. В общем объеме реализации доля экспорта составляет более 95%. Основные заказчики - Норвегия, Нидерланды.
Завод принадлежит украинскому бизнесмену Константину Жеваго. Вместе с тем, в конце августа пресс-служба предприятия распространила сообщение, согласно которому К.Жеваго отстранен от руководства судостроительным заводом. В сообщении также утверждалось, что К.Жеваго незаконно завладел акциями завода и использовал его для легализации незаконных доходов.
В свою очередь пресс-служба группы "Финансы и кредит" К.Жеваго заявила о рейдерском захвате предприятия.
Министр промышленности Крыма Андрей Скрынник ранее сообщал, что в настоящее время завод "Залив" практически не функционирует, а российские компании ведут с собственником завода переговоры о выкупе предприятия.
И.о. главы Республики Крым Сергей Аксенов сообщал, что правительство республики ведет переговоры с российской "Объединенной судостроительной компанией" (ОСК) и Зеленодольским судозаводом, которые готовы разместить заказы на "Заливе".
АО "Зеленодольский завод им.А.М.Горького" специализируется на строительстве сухогрузов типа "река-море", средних и малых судов, а также является поставщиком кораблей для Военно-морского флота. В 2014 году завод планируе увеличить выручку по сравнению с прошлым годом на треть, до 16 млрд рублей. Компания рассчитывает построить в текущем году 6 судов, включая малый ракетный корабль и два противодиверсионных катера для ВМФ, сторожевой корабль проекта 22100 "Океан" для охраны ФСБ шельфовых зон в Северном Ледовитом океане и два гражданских судна.
ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс" принадлежит 70,035% уставного капитала судозавода, министерству земельных и имущественных отношений Татарстана - 23,345%, федеральному агентству по управлению государственным имуществом - 6,62%.