Москва. 29 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Структурам российской промышленности переданы функции единоличного исполнительного органа 33 из 39 дочерних зависимых обществ (ДЗО) акционерного общества (АО) "Авиаремонт", информирует компания.
"Это сделано в интересах повышения эффективности функционирования системы сервисного обслуживания. При этом владельцем акций ДЗО продолжает оставаться АО "Авиаремонт". Ни одно из ДЗО не ликвидировано и, оставаясь подконтрольными обществу, они продолжают свою работу", - сказано в сообщении пресс-службы АО "Авиаремонт", поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.
Отмечается также, что "по состоянию на 24 октября 2014 года АО "Авиаремонт" приняло у соисполнителей документы подтверждающие выполнение работ в объеме 91% от стоимости контрактов". "Министерству обороны передано актов выполненных работ в объеме 85% от стоимости контрактов. Минобороны имеет подтвержденную кредиторскую задолженность перед АО "Авиаремонт" в объеме 2,7 млрд рублей", - сказано в сообщении.
Компания "Авиаремонт" в 2011-2013 годах была единственным исполнителем работ по сервисному обслуживанию вооружения, военной и специальной техники ВВС в рамках трехлетних государственных контрактов, в которых заказчиком являлось Минобороны РФ. Соисполнителями работ по гособоронзаказу были ДЗО "Авиаремонта" и предприятия авиационной промышленности.
"Итоги выполнения работ по указанным контрактам таковы: заказчику установленным порядком передано 99% самолетов, 98% вертолетов, 100% средств наземного обеспечения полетов, 100% техники ПВО от их количества, предусмотренного государственными контрактами. То есть, практически вся техника по контрактам прошла сервисное обслуживание, передана в войска и используется по назначению. Техника для других министерств и ведомств передана заказчикам в объеме 100% от предусмотренного контрактами. Это самый важный итог работы ОАО "Авиаремонт" (с 15 октября 2014 года - АО "Авиаремонт")", - информирует пресс-служба.
На сегодняшний день АО "Авиаремонт" и соисполнители работ заканчивают документальное оформление завершения работ. Приемка работ, ввиду их объемности и сложности оформления, выполняется в несколько этапов. На первом - соисполнитель сдает работы и документы, подтверждающие выполнение работ, закрепленному за ним военному представительству. На втором - выполненные работы сдаются соисполнителем в АО "Авиаремонт", где документы, подтверждающие выполнение работ, проходят дальнейшее оформление и согласование. На третьем этапе АО "Авиаремонт" сдает выполненные работы, представляя оформленные и согласованные подтверждающие их выполнение документы аккредитованному военному представительству, департаменту Минобороны РФ по обеспечению государственного оборонного заказа, проводит окончательные расчеты с предприятиями-соисполнителями.