Москва. 26 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - России необходимо и дальше развивать свою пилотируемую космонавтику, этот сегмент космической деятельности не убыточен, заявляет вице-президент Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) Виталий Лопота.
"Пилотируемая космонавтика - это уникальная возможность отработки космических технологий в будущем. На нее сейчас тратится около 22-23 процента Федеральной космической программы России. Конечно, требуются более серьезные затраты, и, хочу заметить, пилотируемая программа не убыточна. Роскосмос удачно продает на рынке ежегодно четыре кресла космонавтов - около $80 млн за каждое", - сказал В.Лопота в интервью, которое опубликовано в среду в "Российской газете".
По его словам, "на различных административных уровнях постоянно звучит вопрос: а зачем нужна пилотируемая космонавтика?".
"Как это зачем? Да она породила всю космонавтику! Все, что в космосе сегодня делается, было создано и отработано во многом благодаря пилотируемой космонавтике", - сказал В.Лопота.
Он отметил, что основной технической базой для совершенствования широкого круга космических технологий в реальных условиях является Международная космическая станция (МКС).
"Ее габариты внушительны: длина панелей солнечных батарей примерно 126 метров, ширина станции около 70 метров. МКС - это легкодоступный (по сравнению с межпланетным пространством), надежный, безопасный, хорошо оснащенный космический экспериментальный стенд, потенциал которого используется для отработки перспективных технологий", - сказал В.Лопота.
По его словам, "задачи транспортно-технического обеспечения МКС в последние годы, после вывода из эксплуатации американских шаттлов, выполняют только российские корабли типа "Прогресс" и "Союз", гарантируя возможность экстренного возвращения экипажа станции на Землю в случае возникновения нештатных ситуаций на борту".
"Обеспечивая МКС экипажами и грузопотоками, мы в каждом полете отрабатываем технологии, которые обеспечат России необходимые конкурентные преимущества. Наши американские партнеры уже полностью развили свой сегмент станции и эффективно эксплуатируют его для исследований. Инфраструктура российского сегмента по ряду причин может быть создана только к 2018-2020 году. С этого периода станет возможно выполнение полновесной отечественной научной программы в уникальной комплексной национальной научной лаборатории на МКС", - сказал В.Лопота.
Он напомнил, что сейчас Россия, США, Европа, Канада и Япония договорились об эксплуатации станции до 2020 года и обсуждается возможность эксплуатации МКС до 2024 года. МКС - это уникальный орбитальный полигон отработки космических технологий будущего, отметил эксперт.