Москва. 9 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Наработки, полученные при создании авиадвигателя ПД-14, будут широко использованы при разработке новых авиадвигателей, в том числе, для перспективного российско-китайского широкофюзеляжного самолета.
"Мы планируем развивать семейство "ПД-14" с его газогенератором и на большую мощность. Мы подготовили предложения, как на базе технологий и газогенератора ПД-14 создать двигатель для широкофюзеляжного самолета, который разрабатывается совместно с КНР", - сказал управляющий директор - генконструктор ОАО "Авиадвигатель" (Пермь, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) Александр Иноземцев.
По его словам, "огромные силы и затраты при создании перспективного авиадвигателя ПД-14 не могут остаться без дальнейшего применения в авиадвигателестроении".
"Весь объем наработок при создании двигателя ПД-14 найдут широкое применение не только в работах пермского ОАО "Авиадвигатель", но и в других конструкторских разработках авиаотрасли России", - сказал генконструктор.
По мнению А.Иноземцева, "наиболее близкое применение газогенератора в семействе ПД-14 - вертолетный вариант двигателя для тяжелого российско-китайского вертолета, совместное создание которого сейчас обсуждается".
"Такой двигатель должен оптимально подойти для нового вертолета, и мы изначально показывали такой двигатель в семействе ПД-14", - сказал он.
А.Иноземцев уточнил, что "речь идет о двигателе класса тяги порядка 35-40 тонн".
"Смоделированный для такого двигателя газогенератор прекрасно обеспечивает вполне конкурентоспособные характеристики и показатели с теми перспективными авиадвигателями, которые в ближайшие 10-15 лет появятся на Западе", - сказал генконструктор.
"Также созданные технологии по программе ПД-14 позволяют создать семейства авиадвигателей малой мощности, в том числе вертолетные двигатели мощностью порядка 1500-3000 л.с. и двигатели для местной авиации - самолетов класса Ил-114 и меньшей размерности", - добавил А.Иноземцев.