Москва. 5 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Комсомольский-на-Амуре авиазавод имени Ю.А.Гагарина (филиал компании "Сухой", прежнее название завод №126) построил в годы Великой Отечественной войны 2732 самолета ДБ-3Ф и Ил-4, сообщает пресс-служба "Сухого".
"Война потребовала коренным образом перестроить работу. Был внедрен поточно-стендовый метод сборки, налажена сборка боевых машин на конвейерной линии, введен двухсменный график работы, 12-ти часовой рабочий день без выходных, принят суточный график сдачи самолетов по боевой готовности", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" во вторник.
В нем отмечается, что уже в третьем квартале 1941 года завод сумел обеспечить выполнение увеличенного плана выпуска самолетов. За период с 1 января 1941 года по 1 января 1945 года мощности завода выросли по производственным площадям в 2,6 раза, по оборудованию - в 1,9 раза. Объем производства за этот период увеличился в 2,6 раза, причем численность производственных рабочих в 1945 году была на уровне 1941 года. В сутки строилось по два-три самолета. Всего за годы войны благодаря массовому трудовому героизму на заводе было построено 2757 дальних бомбардировщиков ДБ-3Б и Ил-4 - почти половина от общего количества самолетов, выпущенных на предприятиях страны. В рядах Красной армии в 1941-1945 годах сражалось более 3 тысяч заводчан.
Величайшая самоотверженность авиастроителей проявлялась не только в героическом труде, но и в развернувшемся движении по сбору средств и сбережений в Фонд обороны. На митингах трудящиеся завода постановили: ежемесячно отчислять в фонд обороны однодневный и двухдневный заработок. Было собрано 1 млн 203 тыс. 700 рублей на постройку самолетов.
Другой инициативой заводчан стал сбор средств на постройку звена бомбардировщиков "Дальневосточный комсомолец". На его строительство было решено отчислить от 10% до 15% месячного заработка. Почин был подхвачен по всему Дальнему Востоку. Завод делал самолеты и на средства, собранные у населения. Эти самолеты выпускались сверх плана.
Свыше 4 тысяч работников авиазавода награждены медалью "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.".
Сегодня Комсомольский-на-Амуре авиазавод является ведущей производственной площадкой основных перспективных продуктов компании "Сухой" в военном и гражданском сегментах: боевые самолеты Су-35С, Су-27СМ, Су-30М2, самолет пятого поколения Т-50 и предназначенные для экспортных поставок истребители Су-30МК2 и Су-27СКМ. Кроме того, здесь выпускают среднемагистральный пассажирский авиалайнер "Сухой Суперджет 100".