Мурманск. 24 августа. ИНТЕРФАКС-АВН - Участники поисковой "Карской экспедиции" приступили к обследованию ледокольного парохода "Александр Сибиряков", который затонул в Карском море в Великую Отечественную войну, сообщает пресс-служба ООО "Фертоинг", одного из организаторов экспедиции.
Обследование парохода, погибшего в августе 1942 году в бою с немецким тяжелым крейсером "Адмирал Шеер", станет вторым этапом экспедиции. Накануне были завершены работы первого этапа: обследованы и опознаны транспорт "Марина Раскова", тральщики Северного флота "ТЩ-114" и "ТЩ-118", следовавшие в советском военно-морском конвое "Белое море - Диксон N5" (БД-5) и потопленные в 1944 году немецкой подводной лодкой.
"В ходе подводных поисковых работ собраны уникальные фото- и видеоматериалы, которые будут переданы историкам-исследователям Великой Отечественной войны. Уточненные координаты погибших кораблей нанесены на карту и будут переданы командованию Северного флота ВМФ России для последующего увековечения памяти погибших моряков", - говорится в пресс-релизе.
Как сообщалось, 11 августа из Мурманска вышел ледокол "Балтика" (Росморречфлот) с участниками "Карской экспедиции" на борту, целью которой является исследование судов советского военно-морского конвоя "БД-5".
В 2014 году во время первой экспедиции по пути следования "БД-5" в Карском море были определены точные координаты затонувшего тральщика ТЩ-118, транспорта "Марина Раскова" и, предположительно, ледокольного парохода "Александр Сибиряков".
По словам научного сотрудника научного центра изучения Арктики ЯНАО Сергея Шулинина, затонувшим судам будет присвоен статус воинских захоронений, в перспективе - статус объектов историко-культурного наследия. Он добавил, что с затонувших судов водолазы поднимут различные мелкие предметы, что позволит точно идентифицировать суда. После найденные артефакты передадут в музеи.
Конвой БД-5 был потоплен немецкой подводной лодкой 12 августа 1944 года в 60 милях от острова Белый. Основным судном конвоя был большой транспортный пароход "Марина Раскова", на его борту находился 421 человек, среди которых экипаж, очередная смена полярников, семьи работающих на Диксоне, военнослужащие. Всего на судах конвоя было 760 человек. По имеющимся данным, погибли 376 человек, судьба еще 66 человек неизвестна.
Ледокольный пароход "Александр Сибиряков" в 1932 году впервые прошел Северный морской путь в одну навигацию. В августе 1942 года он направлялся из порта Диксон на полярную станцию на Северной земле. На его борту находилось более 100 человек. Немецкий крейсер "Адмирал Шеер", действуя в рамках операции "Вундерланд" по нападению на внутренние советские морские конвои, потопил советский корабль.