Нижний Новгород. 23 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Гидромаш" (Нижний Новгород) на текущей неделе отгрузило заказчику - ПАО "Корпорация "Иркут" - первый летный комплект агрегатов шасси для разрабатываемого пассажирского самолета МС-21, сообщает пресс-служба нижегородского предприятия.
"Таким образом, "Гидромаш" выполнил свою часть работы по оснащению агрегатами шасси самолета МС-21 для первого вылета", - сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия.
"Гидромаш" участвует в проекте по созданию самолета МС-21 с 2008 года и является официальным разработчиком и поставщиком комплексной системы шасси для нового воздушного лайнера.
Как сообщалось, программа МС-21 предполагает создание семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов. Она будет включать три модели: MC-21-200, MC-21-300 и MC-21-400 вместимостью, соответственно, 150, 181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона. Самолет МС-21 должен "встать на крыло" в начале лета 2016 года, начало серийного производства запланировано на 2017 год.
Самолет планируется оснащать двумя силовыми установками: американской Pratt & Whitney 1400 и российской ПД-14. Двигатели Pratt & Whitney проходят летные испытания, PW-1400 будет устанавливаться на МС-21 раньше, чем ПД-14.
ОАО "Гидромаш" - предприятие по разработке, производству и испытаниям шасси, гидроцилиндров и гидроагрегатов для всех типов летательных аппаратов.
Согласно списку аффилированных лиц на 30 июня 2015 года, президенту ОАО "Гидромаш" Владимиру Лузянину принадлежит 24,69% уставного капитала предприятия, ЗАО "Гидравлические системы" - 22,84%, ЗАО "Гидромашфарверк" - 19,98%, ЗАО "Гидравлика" - 19,56% (все - Нижний Новгород, мажоритарным акционером всех трех компаний является В.Лузянин), ООО "Ока-50" (Нижний Новгород) - 4,9%, гендиректору "Гидромаша" Александру Лузянину - 0,62%.