Санкт-Петербург. 12 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" планирует начать швартовные испытания головного судна тылового обеспечения проекта 23120 "Эльбрус" в ноябре текущего года, сообщает пресс-служба судозавода.
В настоящее время на судне завершаются электромонтажные работы и монтаж оборудования, изоляционные и покрасочные работы, устанавливается мебель в жилых и служебных помещениях, подключаются осветительные приборы.
Готовность судна составляет 88%.
Спуск на воду второго судна проекта - "Всеволод Бобров", - намечен на март 2016 года.
Суда предназначены для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и различные корабли, а также для буксирного обеспечения, оказания помощи экипажам кораблей и судов, терпящих бедствие. Они обладают ледовым классом ARC4, что дает возможность совершать плавание в арктических широтах. Длина каждого судна составляет около 95 м, ширина - около 22 м, осадка - около 9 м, водоизмещение - около 10 тыс. тонн, дальность плавания - около 5 тыс. миль, автономность - около 60 суток, экипаж - 27 человек.
Как сообщалось, "Северная верфь" стоит серию из трех судов проекта 23120. Закладка "Эльбруса" состоялась 14 ноября 2012 года, первого серийного - "Всеволода Боброва" - 19 декабря 2013 года, третьего судна - "Капитан Шевченко" - 24 июля 2014 года.
"Северная верфь" - одно из крупнейших судостроительных предприятий России, которое ранее контролировалось Объединенной промышленной корпорацией (ОПК). Судостроительные активы ОПК были заложены по кредитам Международного промышленного банка, признанного банкротом. В сентябре 2012 года ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" приобрела на торгах 75-процентный пакет акций судозавода за 12,448 млрд рублей, консолидировав под своим контролем 96,78% акций "Северной верфи".