Москва. 10 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Концерн Воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей" выполнил в срок план-график мероприятий по обеспечению приемки и сдачи в эксплуатацию Центра управления полетами Московского центра автоматизированной системы организации воздушным движением.
"Сроки проведения эксплуатационных испытаний и перевода функций по управлению воздушным движением в новый ЦУП определяются ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения "ОрВД" и Росавиацией", - сообщила в четверг пресс-служба концерна.
По данным пресс-службы, приемочные государственные испытания завершены в срок. "На оборудование, поставленное концерном ВКО "Алмаз-Антей", получены все необходимые сертификаты Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Акт приемочных (государственных) испытаний подписан комиссией и утвержден руководством Росавиации 1 октября 2015 года" - отметили в пресс-службе.
Гендиректор концерна Ян Новиков заявил, что новая автоматизированная система организации воздушного движения в воздушном пространстве московского региона не имеет аналогов в России и отвечает по своим функциональным возможностям четвертому (высшему) уровню автоматизации в соответствии с программой Европейской организации по безопасности воздушной навигации.
Со своей стороны представитель концерна Александр Ведров опроверг в беседе с журналистами сообщения некоторых СМИ о том, что пока не удалось настроить программное обеспечение нового комплекса. "Программное обеспечение настроено. Идут его проверки, - сказал он. - Сейчас идет последний этап проверок: эксплуатационные испытания под повышенной нагрузкой".
В свою очередь представитель госкорпорации по ОрВД отметил, что сроки завершения эксплуатационных испытаний не декларируются. "Они должны завершиться стопроцентной гарантией безопасной работы", - пояснил чиновник.
По его словам, после начала работы нового ЦУП некоторое время параллельно его будет страховать существующий ныне Центр управления полетами предыдущего поколения.
Как пояснили представители "Госкорпорации по ОрВД", функционально новый ЦУП состоит из районного диспетчерского центра, аэродромного диспетчерского центра и зонального центра. В целом новый ЦУП позволяет управлять воздушным движением над Центральной Россией в условном квадрате со стороной в 1 тыс. км.