Москва. 21 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская компания "Фрегат Экоджет" планирует организовать в Европе производство для окончательной сборки инновационного самолета "Фрегат Экоджет", сообщил "Интерфаксу-АВН" руководитель программы Александр Климов.
"До конца этого месяца должна состояться поездка специалистов компании в Дрезден, где будет обсуждаться вопрос выбора площадки для строительства корпуса для окончательной сборки самолетов", - сказал А.Климов.
По его словам, на сегодняшний день на постройку сборочного корпуса претендуют три государства - Словакия, Чехия и Германия. Выбор места сборки самолетов будет сделан после анализа предложений из этих трех стран", - пояснил А.Климов.
Он отметил, что предварительно сформирована кооперация для серийного производства самолета. "Причем российские предприятия обязательно будут в ней задействованы. Для них будет создан режим максимального благоприятствования", - подчеркнул А.Климов.
Ранее сообщалось, что производственные мощности сборочного производства должны обеспечить на первом этапе выпуск до 15 самолетов в год, а впоследствии выйти на максимальный темп производства в 45 машин в год.
Самолет "Фрегат Экоджет" будет иметь взлетную массу 123 т. В зависимости от заправки топливом он сможет перевозить 352 пассажира на расстояние до 2300 км, 302 пассажира - до 3500 км, а 260 человек - на 4500 км.
Самолет проектируется по новой аэродинамической схеме с несущим фюзеляжем овальной формы. Выбранное сечение фюзеляжа самолета "Фрегат Экоджет" позволило уменьшить площадь омываемой поверхности фюзеляжа, приходящейся на одного пассажира на 4-14%, по сравнению с современными широкофюзеляжными самолетами типа Боинг-777.
Первый полет нового самолета должен состояться в 2019 году. Всего планируется построить не менее 250 самолетов "Фрегат Экоджет". Необходимый объем инвестиций в данный проект оценивается в 100 млрд рублей.