Решение о начале работ по созданию стратегического "ядерного поезда" будет принято в начале 2017 года - генконструктор Соломонов

Москва. 16 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Полномасштабные работы по созданию боевого железнодорожного комплекса (БЖРК) начнутся после принятия соответствующего решения, которое ожидается в 2017 году, сообщил генеральный конструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов.

"Полномасштабные работы по комплексу будут развёрнуты после принятия решения по результатам "броскового" испытания. И будет это (принятие решения о полномасштабном развёртывании работ по комплексу - ИФ) в начале следующего года", - сказал Ю.Соломонов журналистам в понедельник.

Ранее сообщалось, что БЖРК может войти в боевой состав РВСН после 2018 года.

В СССР в составе РВСН было три дивизии с БЖРК "Молодец", которые дислоцировались в Костромской области, Пермском и Красноярском краях - всего 12 "ядерных поездов", в каждом из них - по три ракеты. Каждая из них несла 10 боевых блоков. БЖРК были утилизированы в период с 2003 по 2005 гг. без продления их ресурса. Одна из причин этого - разработчик РТ-23 УТТХ КБ "Южное" находится на Украине.Договор СНВ-3 не запрещает создание новых ракетных комплексов.

Ранее заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что создание БЖРК будет завершено в рамках действующей госпрограммы вооружений, то есть до 2025 года.

В БЖРК предыдущего поколения, созданном в СССР в 80-е годы прошлого столетия и принятом на вооружение в 1987 году, из-за большой массы МБР (130 тонн вместе с транспортно-пусковым контейнером) использовались железнодорожные вагоны с усиленными колесными парами, что демаскировало их. Новый "ядерный поезд" благодаря тому, что в комплексе "Баргузин" используется ракета меньшей массы, будет ничем не отличаться от обычного железнодорожного состава.