Судозавод "Алмаз" в 2016 г планирует передать Минобороны и ФСБ 8 единиц судов

Санкт-Петербург. 29 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" в 2016 году планирует передать ФСБ РФ два пограничных сторожевых корабля проекта 22460 "Охотник" и катер проекта 12200 "Соболь", а также 5 морских самоходных плавучих кранов проекта 02690 для Минобороны РФ, следует из годового отчета судозавода.

В текущем году СФ "Алмаз" ожидает получить от покупателей и заказчиков около 9,7 млрд рублей против 6,019 млрд рублей по итогам 2015 года.

Инвестиции в основной капитал в 2016 году составят 400 тыс. рублей. В отчете отмечается, что судостроительная фирма продолжает выполнять программу модернизации производства на двух производственных площадках: на Петровском пр., д. 26 и Уральской ул., д.19. При этом большая часть программы уже выполнена, в том числе приобретено и введено в эксплуатацию новое оборудование: аккумуляторный пресс, электропогрузчик, компрессор.

Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 спроектирован "Северным проектно-конструкторским бюро" Петербурга и предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством.

Водоизмещение корабля составляет 630 тонн, скорость хода - 30 узлов, дальность плавания - 3,5 тыс. миль, автономность - 30 суток, длина - 62,5 м.

Патрульный катер проекта 12200 "Соболь" разработан в Санкт-Петербургском Центральном морском конструкторском бюро "Алмаз". Катер предназначен для перехвата быстроходных целей, охраны прибрежной зоны, обеспечения сохранности природных ресурсов, охраны прибрежных коммуникаций, судов, искусственных сооружений.

Водоизмещение катера составляет около 57 тонн, длина 30,3 метра, ширина - 5,82 метра, автономность - трое суток, дальность плавания - около 700 миль.

Самоходный кран проекта 02690 спроектирован ЗАО "Спецсудопроект" (Санкт- Петербург) и предназначен для выполнения всех видов грузоподъемных работ, производства погрузок разрядных грузов на надводные корабли, подводные лодки и суда, обычных грузов, выполнения работ по обтяжке цепей крепления плавучих причалов, установки и съемки рейдового оборудования, перевозки грузов на верхней палубе.

Водоизмещение крана составляет около 2 тыс. тонн, длина - около 50 м, ширина - около 22 м, дальность плавания - 3,5 тыс. миль, автономность - 10 суток, грузоподъемность - 35-150 тонн, экипаж - 22 человека.

ПАО "Судостроительная фирма "Алмаз" специализируется на военном кораблестроении. Акционерами компании являются физические лица, номинальные держатели - ЗАО "Национальный расчетный депозитарий", закрытый ПИФ "Инвестиционное партнерство" и ООО "Айленд".