Необходимы взаимные договоренности, чтобы полёты военной авиации у границ других государств проходили с включенными транспондерами - эксперт

Москва. 15 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Военные самолёты как РФ, так и НАТО выполняют различные задачи у границ, не предусмотренные для оповещения о своём местонахождении, считает бывший руководитель Международно-договорного управления Минобороны РФ генерал-лейтенант Евгений Бужинский.

"Когда самолёты НАТО приближаются к нашим границам, а наши - к их без включения транспондеров, то это нормальное явление, вытекающее из различных задач: тестирования системы ПВО, ведения всех видов разведки. Так было, есть и будет", - сказал Е.Бужинский "Интерфаксу-АВН" в четверг.

Он отметил, что "включить транспондер, это значит объявить: "Я лечу к вам!", но военные самолёты, в отличие от гражданских, стараются этого не делать".

"Конечно, летать им лучше с включенными транспондерами, но тогда обесценивается задачи по ведению разведки. Есть механизмы, позволяющие договариваться, как, например, это произошло в отношении полётов над Балтийском морем, чтобы снять напряженность у балтийских государств, которые мучаются фобиями. Но это не значит, что это должно быть всегда и везде, поскольку это никогда не было и не будет", - заключил эксперт.

Как сообщалось, самолеты-разведчики США и Германии во время подлетов к российским границам на Черном море выключают свои транспондеры, обеспечивающие идентификацию воздушного судна и передающие радиосигнал о его местоположении.

Официальный представитель Минобороны РФ генерал-майор Игорь Конашенков заявил "Интерфаксу-АВН, что авиации НАТО предпринимала попытки приблизиться к границе РФ для ведения разведки в районах проведения учений "Кавказ-2016". По его словам, самолеты-разведчики Р-8 "Посейдон" ВМС США летели без включенных транспондеров.