Москва. 13 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют" (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации) ведет разработку авиадвигателя СМ-100, предназначенного для установки на перспективные модификации учебно-боевого самолета Як-130, - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме.
"Работы по созданию нового двигателя осуществляются в соответствии с техническим заданием разработчика самолета Як-130. Ожидается, что во втором квартале текущего года состоится защита технического проекта СМ-100, в которой примут участие представители министерства обороны РФ", - сказал собеседник агентства.
По его словам, в этом году планируется изготовить отдельные узлы СМ-100: компрессор низкого давления, камеру сгорания, а также начать изготовление компрессора высокого давления и турбины. Первый опытный образец нового двигателя будет собран во второй половине 2019 года.
Собеседник агентства отметил, что все работы по созданию отечественного авиадвигателя для семейства самолетов Як-130 проводятся в рамках импортозамещения. В настоящее время на Як-130 устанавливаются украинские двигатели АИ-222-25 тягой 2,5 т., производство которых полностью освоено на "Салюте".
"СМ-100 по сравнению с двигателем АИ-222-25 будет иметь большую примерно 500 кг тягу и повышенную надежность. При этом он будет полностью взаимозаменяемым с АИ-222-25. На новом двигателе вместо девятиступенчатого компрессора высокого давления будет применен шестиступенчатый", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что перспективный двигатель СМ-100 будет устанавливаться не только на самолеты семейства Як-130, но может найти применение в бизнес-авиации, в административной авиации, а также в тяжелых беспилотных летательных аппаратах.