Москва. 21 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Передача ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" "Ростеху" возможна, но точно не в этом году, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров журналистам во вторник.
"Мы не исключаем таких решений, поскольку тенденции в этом направлении есть. Очень много синергии между "Вертолетами России" (входят в "Ростех", - "ИФ") и ОАК, с каждым годом они (тенденции, - "ИФ") будут только усиливаться за счет оптимизации производственных мощностей", - сказал министр. В качестве примера он привел возможное использование корпорацией "Иркут", входящей в ОАК, площадей Улан-Удэнского авиационного завода, который относится к холдингу "Вертолеты России". По словам Д.Мантурова, это может произойти при расширении программы МС-21.
Еще одной предпосылкой к объединению корпораций, по словам министра, служит то, что с этого года московские офисы ОАК и "Вертолетов России" будут располагаться в одном здании.
"Поэтому это (возможное вхождение ОАК в "Ростех", - "ИФ") нормально, это - хорошая тенденция, но сказать, когда это будет и будет ли это вообще, - сегодня пока говорить об этом рано. То есть, это точно не в этом году", - добавил он.
О возможности в будущем передачи ОАК "Ростеху" в начале марта говорил глава госкорпорации Сергей Чемезов. "Что касается ОАК - ну, может быть, это и было бы целесообразно. Но - не сегодня. Дайте нам разобраться с УВЗ ("Уралвагонзавод", недавно передан в состав "Ростеха", - "ИФ")", - сказал он в программе "В рабочий полдень" на телеканале "Россия 24" (ВГТРК).
ОАК создана в 2006 году для консолидации крупнейших авиапредприятий России. В состав холдинга входят конструкторские бюро и самолетостроительные заводы, среди которых - компания "Сухой", корпорация "Иркут", "ОАК - Транспортные самолеты", Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина, Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", "Туполев", "Ильюшин Финанс Ко.", "Авиастар-СП". В конце прошлого года сообщалось, что предприятия ОАК будет переведены на единую акцию, после чего сформированная единая компании будет поделена на четыре дивизиона: по созданию гражданской, военной, транспортной и специальной авиатехники. Процесс должен начаться в 2017 г. и завершиться в 2018-2019 гг.
На 1 января 91,2% акций ОАК принадлежало РФ, 5,1% - ВЭБу, 3,68% - частным акционерам.
Ри ко *ле