*** Испытания нового двигателя начнутся в 2022 году, сертификация намечена на 2027 год - Мантуров
Москва. 20 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) и китайская компания AECC CAE договорились взаимодействовать по проекту создания двигателя для широкофюзеляжного самолета, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ОДК.
"Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в госкорпорацию "Ростех") в рамках проходящей в Пекине авиационной выставки Aviation Expo China 2017 подписала с китайской компанией AECC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd. (AECC CAE) меморандум о сотрудничестве по разработке газотурбинного двигателя для перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС)", - заявил сотрудник пресс-службы.
По его словам, первоочередные задачи программы создания двигателя для этого самолета будут включать в себя проведение совместных исследований рынка широкофюзеляжных самолетов и конкурентного анализа продукции, определение требований потенциальных заказчиков и основных технических параметров двигателей.
В пресс-службе отметили, что ОДК ранее приступила к разработке гражданского двигателя большой тяги ПД-35 для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов.
"В настоящее время идет формирование научно-технического задела по программе ПД-35 с доведением степени его освоенности до 6-го уровня, который позволит с минимальным техническим риском реализовать опытно-конструкторскую работу в целом. При реализации проекта ПД-35 будет широко использован научно-технический задел, полученный при разработке новейшего российского двигателя ПД-14, предназначенного для авиалайнера МС-21-300", - сказал представитель компании.
"Меморандум о сотрудничестве по созданию двигателя для ШФДМС определяет основные принципы и задачи российской и китайской стороны в рамках проекта. В целом, проект идет в соответствии с запланированным графиком - начало испытаний двигателя намечено на 2022 год, а сертификация в 2027 году", - подчеркнул министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, слова которого приводит пресс-служба "Ростеха".
Глава "Ростеха" Сергей Чемезов, слова которого также приводит пресс-служба госкорпорации, считает, что подписание меморандума о создании двигателя для ШФДМС - важнейшая веха для гражданского авиадвигателестроения РФ и КНР.
"Это вопрос не просто конкурентоспособности, это вопрос технологической независимости наших стран. Наша конечная цель - создание мощного двигателя мирового класса, сертифицированного по самым высоким международным стандартам", - подчеркнул С.Чемезов.
AECC CAE входит в состав созданной в 2016 году корпорации Aero Engine Corporation of China и занимается разработкой, производством и обслуживанием гражданских газотурбинных двигателей.