Москва. 22 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Совет директоров российско-китайского предприятия CRAIC, ведущего разработку широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, одобрил переход программы на следующий этап.
Программа прошла контрольный рубеж Gate2, целью которого была защита технической концепции семейства. В 2018 году ожидается переход к этапу эскизного проектирования и отбора поставщиков авиационных систем и оборудования, говорится в сообщении ПАО "ОАК", одного из учредителей CRAIC (второй - китайская COMAC)
"Этап отбора поставщиков охватит ближайшие 1-1,5 года. По итогам будут определены поставщики основных систем и оборудования для CR929 - партнеры, с которыми ПАО "ОАК" и СОМАС будут взаимодействовать по программе в долгосрочной перспективе", - сообщила российская компания.
Также совет согласовал организационную структуру, бюджет и устав CRAIC. "Эти решения позволят уже в ближайшее время обеспечить запуск полноценной операционной деятельности совместного предприятия", - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что "расчетно-экспериментальные и проектные работы в обеспечение формирования облика" российско-китайского самолета выполнит входящее в ОАК АО "Гражданские самолеты Сухого".