На строящийся корвет "Ретивый" погружены главные двигатели - верфь

***Спуск на воду корабля - носителя ракетных комплексов "Уран" и "Редут" - запланирован на второй квартал 2019 года

Москва. 21 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Завершена погрузка двигателей и редукторов в носовое машинное отделение корвета "Ретивый" проекта 20380, который строит для Военно-морского флота (ВМФ) "Северная верфь".

"Спуск на воду корвета "Ретивый" запланирован на второй квартал 2019 года. Передача корвета военным морякам должна состояться в 2020 году", - сказано в сообщении пресс-службы завода, поступившем в "Интерфакс-АВН" в среду.

"Северная верфь" строит пять корветов для российского ВМФ: "Гремящий" и "Проворный" (проект 20385), "Ретивый" и "Строгий" (проект 20380), "Дерзкий" (проект 20386). Проектантом всех корветов является ЦМКБ "Алмаз", ведущий разработчик боевых надводных кораблей малого и среднего водоизмещения.

Многоцелевые корветы предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне.

Основные характеристики корветов проекта 20380: водоизмещение - 2200 тонн, длина - 104 м, ширина - 13 м, скорость - до 27 узлов, дальность плавания - 3 500 миль, автономность - 15 суток, экипаж - 99 человек.

Вооружение: универсальный ракетный комплекс "Уран", зенитный ракетный комплекс "Редут", противолодочный комплекс "Пакет", противолодочный вертолет Ка-27, 100-мм артиллерийская установка А-190, два 30-мм зенитных автомата АК-630М.

Главная энергетическая установка: два дизель-дизельных агрегата 1ДДА-12000, информирует "Северная верфь".

В пресс-службе отмечают, что на кораблях данного проекта размещены радиолокационный, артиллерийский, ракетный и противолодочный комплексы.

"Впервые на корабле такого небольшого водоизмещения установлен ангар, в котором может размещаться вертолет Ка-27. Корветы строятся с использованием уникальных технологий, снижающих их радиолокационную заметность. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами, у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность", - сказано в пресс-релизе.

"Северная верфь" (первое название - Путиловская, Санкт-Петербург) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю на верфи построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы. Сегодня в портфеле заказов предприятия - серии фрегатов и корветов, а также суда различного назначения, сообщает пресс-служба.