*** Всего планируется поставить около 400 беспилотников до 2035 года
Москва. 19 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Беспилотный вертолет VRT-300 может выйти на экспортный рынок в 2020 году, сообщил журналистам гендиректор конструкторского бюро "ВР-Технологии" Александр Охонько.
"Задача - в конце 2019 года уже получить сертификат и в 2020 году начать коммерческие продажи (VRT-300 на экспорт - ИФ)", - заявил А.Охонько.
По его словам, перед инновационным конструкторским бюро холдинга "Вертолеты России" (входит в Ростех) стоит задача, прежде всего, разрабатывать и производить экспортно ориентированную продукцию - "поэтому мы работаем над тем, чтобы наши аппараты соответствовали требованиям зарубежных летных регуляторов, как европейских, так и американских".
А.Охонько отметил, что уже в следующем году новый беспилотный вертолет может быть представлен на одной из международных выставок.
"ВР-Технологии" сотрудничает практически со всеми крупными российскими госкорпорациями и ведомствами, сообщил гендиректор. "В нашем бизнес-плане поставка порядка 400 единиц до 2030-2035 года. Сейчас у нас в предзаказах, либо в соглашениях есть порядка 200 комплексов - то есть уже 50% плана существует так или иначе в соглашениях с ведомствами или в "мягких" заказах", - сказал А.Охонько.
Он добавил, что также ведутся переговоры и с потенциальными иностранными заказчиками в Европе, Азии, Африке и Южной Америке.
"В Европе у нас существует ряд партнеров, которые хотят локализовать VRT-300 для применения в Европе, как в сельском хозяйстве, так и для мониторинга береговой линии", - сообщил гендиректор КБ.
Комплекс VRT-300 разрабатывается в двух версиях: Arctic Supervision - с радаром бокового обзора для ведения ледовой разведки и эксплуатации в условиях Арктики и Opticvision - с увеличенной дальностью полета для задач мониторинга и дистанционного зондирования.
Приоритетными задачами комплекса VRT-300 Arctic Supervision являются развитие транспортной системы Северного морского пути, а также помощь в освоении Арктики. В холдинге считают, что наличие двигателя на "тяжелом" топливе и возможность корабельного базирования делает арктическую версию VRT-300 незаменимой как на ледоколах, так и на буровых платформах.
Кроме того, новый беспилотник сможет транспортировать различные грузы, например, продукты и медикаменты, общей массой до 70 кг.
Комплекс VRT-300 в исполнении Opticvision предназначен для развития системы диагностики, предупреждения и ликвидации аварийных ситуаций в сфере добычи и транспортировки энергоресурсов. К прочим задачам комплекса относятся: диагностика воздушных линий электропередачи, картографирование, транспортировка грузов, поисковые работы, а также мониторинг экологической обстановки, дорог и объектов придорожной инфраструктуры.