Москва. 28 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Жалобы в Роспотребнадзор и Федеральную антимонопольную службу (ФАС) направило ДОСААФ России в связи с недобросовестной конкуренцией на рынке образовательных услуг по подготовке водителей.
"ДОСААФ России обеспокоено ситуацией на рынке образовательных услуг по подготовке водительских специальностей, работой недобросовестных частных автошкол, существенно занижающих стоимость обучения за счет невыполнения в полном объеме программы подготовки, а иногда и открытой продажей свидетельств об окончании обучения в автошколе", - говорится в обращениях председателя ДОСААФ России генерал-полковника Александра Колмакова.
По его мнению, значительное количество слабоподготовленных водителей в таких школах оказывают негативное влияние на безопасность дорожного движения. В качестве примера регионов, где проблема подготовки водителей стоит особенно остро, председатель ДОСААФ привёл Якутию и Белгородскую область.
"Стоимость обучения в автошколах Якутска составляет в среднем 15 тысяч рублей, что значительно ниже себестоимости подготовки водителей по полной программе обучения. При этом только затраты на топливо для обучения составят около пяти тысяч рублей", - пояснил он, добавив, что для подготовки водителей образовательным организациям в соответствии с требованиями приказа Минобрнауки России от 26.12.2013 №1408 и органов ГИБДД необходимо иметь учебно-материальную базу, обеспечивающую реализацию учебных программ.
Таким образом, говорится в документах, расходы, связанные с содержанием учебно-материальной базы, эксплуатацией техники, оплатой труда инструкторов и преподавателей, налоговыми отчислениями и решением других организационных вопросов по обеспечению учебного процесса показывают: стоимость обучения в регионе по подготовке водителей категории "В" не укладывается в предлагаемую частными школами стоимость оказания образовательных услуг.
При этом А.Колмаков сетует, что ФАС ранее отказывался рассматривать вопрос ценообразования стоимости обучения водителей в частных автошколах.
Также руководитель ДОСААФ отметил, что одним из способов прозрачности деятельности автошкол - скорейшее введение в действие единого реестра выдачи свидетельств об окончании обучения профессии водителя. Это позволит проверять контролирующим органам, каким потенциалом по подготовке водителей обладает автошкола, и сколько учеников она выпустила.