Новосибирск. 13 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Минпромторг РФ рамках решения проблемы транспортной доступности арктических регионов РФ продолжает реализацию проектов в сфере авиастроения, заявил замдиректора департамента региональной промышленной политики и проектного управления министерства Александр Згруев на заседании совместной рабочей группы Уральского и Сибирского федеральных округов в среду.
"На сегодняшний день доказана работоспособность основных систем и бортового оборудования многоцелевого вертолета Ми-171А2", - сказал он.
Он также напомнил, что на Улан-Удэнском авиазаводе организуется производство "сменщика" Ан-2 - цельнокомпозитного самолета ТВС-2ДТС, продолжается работа по реализации проекта производства Ил-114-300, , в Екатеринбурге на Уральском заводе гражданской авиации локализовано производство Л-410.
Ми-171А2 является самой современной модификацией вертолетов типа Ми-8/17. Воздушное судно оснащено новыми двигателями с цифровой системой управления, а также эффективной несущей системой с композитными лопастями и усовершенствованным аэродинамическим профилем.
В результате модернизации существенно увеличился запас мощности, показатели крейсерской и максимальной скорости Ми-171А2 относительно серийно выпускаемых вертолетов типа Ми-8/17 возросли на 10%. Вертолет может эффективно применяться днем и ночью, в условиях высокогорья, при низких и высоких температурах, повышенной влажности и над водной поверхностью.
Кроме того, применение на вертолете Ми-171А2 цифрового комплекса бортового оборудования, сделанного по принципу "стеклянной кабины", позволило сократить состав экипажа до двух человек. С целью повышения безопасности применены современные системы предупреждения близости земли, других воздушных судов и препятствий на пути следования вертолета.
Как сообщалось, Росавиация сертифицировала многоцелевой вертолет Ми-171А2 в августе 2017 года.