Москва. 10 июля. ИНТЕРФАКС-АВН - Лётно-конструкторские испытания нового воздушного танкера Ил-78М-90А стартуют в начале августа и продлятся до конца года, сообщили в пресс-службе "Авиакомплекса им. Ильюшина".
"Построенный на ульяновском самолетостроительном предприятии АО "Авиастар-СП" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК) новейший российский топливозаправщик Ил-78М-90А успешно прошел все наземные испытания, покрашен и передан на летно-испытательную станцию", - сказал первый заместитель гендиректора "Ильюшина" Павел Черенков, слова которого приводит пресс-служба.
Как ожидается, лётно-конструкторские испытания воздушного танкера стартуют в начале августа, отметили в пресс-службе.
"До конца года мы планируем завершить летно-конструкторские испытания этого борта и начать совместные государственные", - заявил П.Черенков.
Управляющий директор завода "Авиастар-СП" Василий Донцов отметил, что ключевой задачей предприятия на ближайшие два-три года является выход на серийное производство Ил-76МД-90А.
"С этой целью в настоящее время на предприятии ведутся работы по постройке поточной линии окончательной сборки воздушных судов. Новая усовершенствованная версия топливозаправщика Ил-78М-90А создана на базе именно этого самолета", - сказал В.Донцов.
Как сообщалось, 25 января состоялся первый полёт нового воздушного танкера Ил-78М-90А.
Производство первого летного образца Ил-78М-90А ведется в рамках контракта с Минобороны РФ на проведение опытно-конструкторских работ по созданию перспективного самолета-топливозаправщика. Это будет первый воздушный танкер, построенный в России. До этого все самолеты-заправщики Ил-78 собирались в Узбекистане на Ташкентском авиазаводе.
Ил-78М-90А является модификацией военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. По требованию заказчика сохранена возможность использования самолета в качестве военно-транспортного: есть рампа, десантное оборудование, а в случае необходимости можно установить оборудование для пожаротушения.
Модернизированные Ил-78 позволят производить одновременную заправку двух самолетов фронтовой авиации (типа Су-27, МиГ-29) с использованием агрегатов заправки, установленных на крыле. С хвостового агрегата возможна заправка самолетов Дальней и специальной авиации. При использовании Ил-78М-90А на земле возможна одновременная заправка до четырех самолетов.