Чжухай. 7 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на авиационной выставке Airshow China 2018 в Китае новейший турбовальный двигатель ВК-2500ПС-03, базовым применением которого является вертолет Ми-171А2 - самая современная модификация вертолетов типа Ми-8/17, сообщили в среду "Интерфаксу-АВН" в пресс-службе ОДК.
"По завершении Airshow China 2018 оснащенный ВК-2500ПС-03 вертолет Ми-171А2, представленный на этой выставке холдингом АО "Вертолеты России", отправится в демонстрационный тур по странам Юго-Восточной Азии", - говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, двигатель ВК-2500ПС-03 - это новейшая модификация двигателя ВК-2500 с улучшенными эксплуатационными характеристиками. В нем используется самая современная российская цифровая электронная система управления и контроля с обратной связью типа FADEC. Реализована противопомпажная защита, исключающая возможность отказа двигателя из-за мощных потоков воздуха, снижения атмосферного давления в условиях жаркого высокогорного климата, сильного бокового ветра при взлете и т.д. Комплекс работ по сертификации ВК-2500ПС-03 был завершен в 2016 г. С 2017 г. двигатели этого типа серийно производятся предприятием-разработчиком АО "ОДК-Климов" в Санкт-Петербурге.
"Мы уверены в качестве своей продукции - об этом свидетельствуют положительные отзывы эксплуатантов. Наши надежные двигатели ВК-2500ПС-03 будут долго и успешно работать в Китае, на территории всей Юго-Восточной Азии, а также во всем мире", - заявил Александр Ватагин, исполнительный директор АО "ОДК-Климов".
Демонстрационный тур по странам Юго-Восточной Азии, в котором примет участие Ми-171А2, будет проходить по маршруту длиной почти 5 тысяч километров. Он пролегает через Ханой (Вьетнам), Пномпень (Камбоджа), Бангкок (Таиланд) и Куала-Лумпур (Малайзия). В рамках тура предусмотрены демонстрационные полеты, а также мероприятия для партнеров и потенциальных эксплуатантов, в ходе которых представители холдинга "Вертолеты России" расскажут о ключевых преимуществах российских вертолетов, системе их послепродажного обслуживания и финансовых инструментах для комфортного приобретения техники.
"Китай является одним из ключевых эксплуатантов вертолетной техники не только в Азии, но и в мире. На сегодня здесь зарегистрировано более 400 российских вертолетов, но этот рынок продолжает активно расти, ему нужны современные гражданские машины, и мы готовы их предложить", - заявил генеральный директор холдинга Андрей Богинский.