Архангельск. 16 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Одна из трех последних ракет "Рокот" стартует с космодрома Плесецк в ближайшие две недели, сообщил в пятницу "Интерфаксу" источник на космодроме.
"Очередной запуск ракеты "Рокот", первой из последних трех оставшихся, запланирован до конца ноября", - сказал собеседник агентства.
Ракета выведет на орбиту спутник в интересах Минобороны РФ.
Ранее сообщалось, что ракета-носитель "Рокот" в конце апреля в последний раз в истории вывела на орбиту коммерческий спутник.
По данным источника "Интерфакса" в ракетно-космической отрасли, до конца года запланированы еще три пуска таких ракет с военной и научно-исследовательской нагрузкой, затем их использование прекратится.
"До конца года планируется полностью использовать ресурс такого рода носителей. В последние три пуска "Рокот" выведет на орбиту три спутника в интересах Минобороны, три аппарата связи "Гонец-М", а также геодезический спутник "Гео-ИК-2". Затем производство и запуски этих ракет прекратятся", - уточнил он.
Запуски конверсионных ракет-носителей (РН) "Рокот" выполняются с космодрома Плесецк (Архангельская область) пусковыми расчетами Космических войск Воздушно-космических сил (ВКС) России.
"Рокот" - жидкостная трехступенчатая ракета-носитель легкого класса разработки Государственного космического научно-производственного центра имени Хруничева. Она создана на базе межконтинентальной баллистической ракеты УР-100Н УТТХ (РС-18Б) с использованием разгонного блока "Бриз-КМ". Первый запуск по суборбитальной траектории состоялся 20 ноября 1990 года.
В феврале 2015 года украинское правительство запретило поставки в Россию комплектующих для РН "Рокот", которые оснащаются системой управления украинского производства. Кроме того, в 2020 году у произведенных до 1985 года базовых носителей РС-18Б истекает срок службы (35 лет). В связи с этим Минобороны России намерено отказаться от конверсионных РН "Рокот", заменив их полностью российскими РН "Ангара".
В марте 2018 года центр Хруничева сообщил, что "ведется отработка конструкторской документации, для того чтобы дать второе дыхание машине "Рокот 2". Это связано с импортозамещением и со 100-процентным управлением российского производства".