Москва. 29 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - АО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) оценивает ущерб от пожара на строящемся на "Адмиралтейских верфях" ледоколе "Виктор Черномырдин" в 150 млн рублей, не исключено, что сроки сдачи судна могут быть сдвинуты, сообщил журналистам президент ОСК Алексей Рахманов.
"Суммарная стоимость ущерба - около 150 млн рублей. Это предельная", - сказал он.
"С точки зрения сроков ключевой вопрос только один: очень много импортного оборудования, везде срок поставки - 3,5-4 месяца, то есть это означает, что в 2019 году мы, конечно, корабль по любому отдадим заказчику, но как быстро найдём замену всему оборудованию? Потому что, например, система фильтрации сточных вод была американская. В нынешней ситуации я боюсь, что нам её никто не продаст. Будем искать замену в Корее, в Европе", - сообщил А.Рахманов.
"Имел место объемный взрыв, после чего началось горение, которое продолжалось около двух часов. Детальные причины взрыва устанавливаются соответствующей комиссией", - сообщил глава ОСК, отвечая на вопрос о причинах пожара.
У "Адмиралтейских верфей" достаточно ресурсов для того, чтобы закончить пароход, тем более что, как и на ЛК-60, ещё совсем немного - и специалисты завода пароход покинут, там останутся только электрики и те, кто занимается автоматикой. То есть это уже по сути все субконтракторы", - отметил он.
По словам А.Рахманова, страховка на судно действует до 25 декабря. "Я думаю, что на сумму собственно ремонта, мы больше 150 млн рублей простить не будем. Возможно меньше, но не больше, то есть это некий предел, который определили исходя из того, что потребует замены", - уточнил глава ОСК.
27 ноября произошел пожар на строящемся на Адмиралтейских верфях в Петербурге дизель-электрическом ледоколе "Виктор Черномырдин".
Ранее ущерб от пожара на судне оценивался в 100 раз меньше. "В ходе выполнения строительных и иных работ, при которых не было обеспечено соблюдение правил безопасности их проведения, в помещении котельного отделения произошло возгорание, которое переросло в пожар третьего ранга сложности, охвативший площадь судна около 300 кв. м, в результате чего повреждены внутренняя обшивка, проводка, электрооборудование и другое, что причинило ущерб на сумму более 1 млн 500 тыс. рублей", - сообщала пресс-служба Северо-Западного следственного управления на транспорте СК РФ.
В результате пожара пострадал работник предприятия, находившийся на борту судна. Он получил ожог и был госпитализирован.
Возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 216 УК РФ ("Нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ").
Как сообщалось, участие в урегулировании ущерба, возникшего в результате пожара ледоколе "Виктор Черномырдин", примут "Ингосстрах" (MOEX: INGS), ВСК и "Российская национальная перестраховочная компания" (РНПК).
Строительство дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" началось в октябре 2012 года. Первоначально его передача заказчику была запланирована на 2015 год, однако затем сроки сдвинулись. Замминистра транспорта Виктор Олерский сообщал о планах построить ледокол к концу декабря 2018 года и отправить его на ледовые испытания в марте-апреле 2019 года.
Дизель-электрический ледокол проекта 22600 является одним из самых мощных и самым большим в мире неатомным ледоколом, предназначен для работы на Северном морском пути. Длина судна - 147 м, ширина - 29 м, осадка - 8,5 м, автономность плавания - 60 суток, мощность силовой установки - 25 МВт. Общая численность экипажа и спецперсонала составляет 128 человек.