Москва. 21 октября. ИНТЕРФАКС - Верховный суд (ВС) РФ 18 октября отказал Росавиации в пересмотре дела об отказе ведомству судами нижестоящих инстанций в иске к АО "Концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей", который касается строительства сооружений для обеспечения посадки космонавтов, следует из картотеки суда.
Жалоба ведомства поступила в ВС РФ 28 августа.
Ранее сообщалось, что Девятый арбитражный апелляционный суд 25 марта оставил в силе решение Арбитражного суда Москвы, который 13 декабря 2018 года отклонил иск Росавиации к "Алмаз-Антею".
На заседании суда первой инстанции отмечалось, что ведомство просит суд обязать концерн "устранить недостатки в строительстве комплекса зданий и сооружений в Хабаровске для обеспечения посадки космонавтов".
По словам представителя Росавиации, стороны в 2013 году заключили госконтракт на строительство данного объекта. В связи с тем, что концерн не выполнил в срок свои обязательства, ведомство в рамках другого дела обратилось в суд с иском. Суд Росавиации отказал.
Тогда Росавиация в сентябре 2018 года подала иск "об устранении недостатков" в строительстве.
Представитель концерна заявил в суде первой инстанции, что строительство комплекса не завершено в связи с изменившимися геологическими условиями. На объекте наблюдается подтопление, уточнил он. В связи с аварийной ситуацией работы были прекращены. По результатам экспертизы строительство в таких условиях небезопасно. Необходимы новые изыскательские работы, сказал он.
По его словам, в июле 2015 года Росавиация была поставлена в известность о неблагоприятных условиях, возникших при строительстве комплекса. Ведомство меры не приняло. Аварийная ситуация сохраняется, подчеркнул он тогда.
На заседании суд отказал концерну "Алмаз-Антей" в принятии к производству встречного иска к Росавиации о расторжении контракта и взыскании 18 млн рублей убытков.
Арбитражный суд Московского округа 2 июля подтвердил решение судов нижестоящих инстанций об отказе Росавиации в иске.
Принадлежащий Росимуществу "Алмаз-Антей" является генподрядчиком модернизации системы воздушного движения в России, за которую отвечает Росавиация. Этот статус компания получила в 2008 году на основании указа президента РФ. В рамках программы требовалось ввести 13 укрупненных центров управления воздушным движением, 100 метеорологических радиолокаторов, 26 поисково-спасательных центров.
Завершить строительство объектов нужно было в 2015 году, но впоследствии срок был сдвинут на 2020 год. Аудиторы Счетной палаты РФ указывали на некачественную и медленную работу подрядчика и плохую организацию расходования бюджетных средств заказчика.
Одним из крупнейших проектов программы было строительство нового центра управления полетами в Московском авиаузле: его ввод планировался на конец 2013 года, а в результате состоялся только в конце 2017 года. Из-за неоднократного переноса сроков с "Алмаз-Антеем" судилось подведомственное Росавиации ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
В начале 2018 года Росавиация упрекнула "Алмаз-Антей" в срыве сроков оснащения системами навигации ряда аэропортов РФ, в том числе московского "Внуково", Екатеринбурга, Краснодара, Уфы.