Москва. 2 мая. ИНТЕРФАКС - Гидрографическое судно "Ромуальд Муклевич", прошедшее модернизацию в Кронштадте, завершило переход на Северный флот, сообщили в пресс-службе флота в субботу.
"В течение нескольких дней экипаж судна пройдёт карантин и медосмотр перед сходом на берег. Такие меры связаны со сложным эпидемическим режимом по коронавирусной инфекции, действующим в Мурманской области и других регионах, где дислоцированы силы и войска Северного флота", - говорится в сообщении, которое поступило в "Интерфакс".
"Для предотвращения распространения вируса среди военнослужащих и в первую очередь - среди экипажей подводных лодок, боевых кораблей и судов обеспечения, все моряки перед выходом в длительные плавания и дальние походы проходят карантин и барьерные медосмотры, чтобы убедиться в отсутствии инфицированных на борту", - сообщил Северный флот.
После карантинных мероприятий "Ромуальд Муклевич" займёт место у причала в посёлке Мишуково, где базируются суда арктической гидрографической экспедиции. "Теперь в её составе будут действовать четыре гидрографических судна водоизмещением свыше 3000 тонн, способных выполнять океанографические исследования в дальней морской зоне", - сообщил флот.
Ранее пресс-служба флота сообщила, что модернизация и ремонт судна заняли несколько лет. В настоящее время "Ромуальд Муклевич" является самым современным и оборудованным судном, входящим в состав Арктической гидрографической экспедиции Северного флота. В частности, судно оснащено новым многолучевым эхолотом с расширенными возможностями, по сравнению с предыдущими поколениями. С помощью нового оборудования судно способно не только проводить полный спектр океанографических исследований в Арктике, но и заниматься поиском затонувших объектов на дне моря при съемке его рельефа.
Судно "Ромуальд Муклевич" было построено на судоверфи в Гданьске в 1990 году. С 1991 года действует в составе гидрографической службы Северного флота. Имеет полное водоизмещение 3 тысячи 450 тонн при длине в 85,6 метров. Скорость полного хода составляет 15 узлов. Дальность плавания на экономичном ходу (12 уз.) - 11 тысяч миль. Автономность судна по запасам топлива и продовольствия составляет 45 суток.