Москва. 25 декабря. ИНТЕРФАКС - Вооруженные силы России получили первый серийный истребитель пятого поколения Су-57, сообщила в пятницу газета "Коммерсант".
В пятницу утром Су-57 пролетел над Новосибирском в сторону аэропорта "Толмачево", сообщил новосибирский портал ngs.ru. Фотограф портала снял пролетевший истребитель на видео.
Минобороны РФ, "Ростех" и Объединенная авиастроительная корпорация эту информацию пока не комментируют.
Ранее "Интерфакс" сообщал, что российские военные получат первый серийный Су-57 до конца года.
Первый серийный истребитель пятого поколения Су-57 планировалось передать Минобороны РФ в конце 2019 года, однако самолет потерпел крушение во время испытательного полета накануне поставки.
21 декабря министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил, что Вооруженные силы России к концу 2024 досрочно получат 22 истребителя пятого поколения Су-57, к 2028 году их количество будет доведено до 76.
Су-57 разрабатывался в компании "Сухой" (входит в ОАК) по программе "перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации - ПАК ФА". В рамках опытно-конструкторских работ на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ, филиал "Сухого") было произведено 10 опытных машин для лётных испытаний. Первый полет ПАК ФА (Т-50) состоялся 29 января 2010 года с заводского аэродрома Дзёмги.
Опытные истребители Су-57 (Т-50) проходят испытания на аэродромах в Жуковском (ЛИИ им. Громова, входит в ОАК) и в Ахтубинске (ГЛИЦ им. Чкалова, принадлежит Минобороны РФ).
В российском военном ведомстве сообщали, что Су-57 дважды испытывался в Сирии в боевых условиях.
К 2028 году российские военные должны перевооружить на Су-57 три авиационных полка.
Первые истребители Су-57 будут выпускаться уже в серийном облике, но с двигателями предыдущего поколения. Двигатель "второго этапа" (изделие 30 производства ОДК), который обеспечит Су-57 сверхзвуковую крейсерскую скорость, приступил к летным испытаниям в декабре 2017 года. Ожидается, что программа его испытаний завершится через несколько лет, а с 2023 года начнутся серийные поставки самолётов уже с новыми двигателями.
На форуме "Армия-2019" сообщалось о заключении контракта на закупку для Су-57 перспективных ракет "воздух-воздух" - "изделие-180" (по данным СМИ, модификация ракеты средней дальности Р-77).
В сентябре 2018 года глава корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) Борис Обносов заявил "Интерфаксу", что Су-57 получит на вооружение, в том числе, сверхдальнюю гиперзвуковую ракету Р-37М. Кроме того, по данным источника агентства, Су-57 уже испытали вооружение, размещенное во внутренних отсеках, что является одним из требований к пятому поколению истребителей. По словам вице-премьера Юрия Борисова, "с внутрифюзеляжным вооружением у Су-57 всё в порядке".
Су-57 предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем ПВО противника, осуществления мониторинга воздушного пространства на больших удалениях от места базирования, разрушения системы управления действиями авиации противника. Первый полет истребителя состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.