Москва. 23 марта. ИНТЕРФАКС - Аварии с дальним бомбардировщиком Ту-22М3 чаще всего происходят из-за погодных условий и человеческого фактора, так как за состоянием этих самолетов тщательно следят, но отказ техники при эксплуатации исключать нельзя, заявил глава Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, бывший главком ВВС Виктор Бондарев.
"Чаще всего - говорю не о конкретном случае (под Калугой, - "ИФ"), а в целом, - когда происходит инцидент с таким самолётом, как Ту-22М3, виной происшествия являются либо погодные условия, либо человеческий фактор. Ту-22М3 - очень хороший, качественный самолёт, флагман нашей Дальней авиации. Эти бомбардировщики берегут, как зеницу ока, следят за их техническим состоянием", - цитирует Бондарева его пресс-служба.
На этих самолетах регулярно проводятся регламентные работы, а в случае необходимости - ремонт, "поэтому шанс, что такой самолёт в ходе эксплуатации окажется неисправным, близок к нулю", отметил сенатор.
"Конечно, нельзя исключать и отказ техники при её эксплуатации", - сказал Бондарев.
Что касается трагедии под Калугой, то она произошла в результате нештатного срабатывания системы катапультирования, которая просто "выбросила" лётчиков, отметил сенатор.
"Из-за недостаточной высоты для раскрытия парашютов три лётчика при приземлении получили травмы, несовместимые с жизнью. В чём причина - сейчас будут разбираться специалисты", - сказал он.
По мнению главы комитета, до заключения экспертной комиссии, которая занимается расследованием инцидента на военном аэродроме Шайковка под Калугой, рано делать какие-то выводы относительно причин трагедии.
Ранее во вторник Минобороны РФ сообщило, что 23 марта три члена экипажа Ту-22М3 погибли из-за нештатного срабатывания системы катапультирования в ходе плановой подготовки на земле к полету на аэродроме в Калужской области.