Москва. 1 апреля. ИНТЕРФАКС - Госкорпорация "Роскосмос" будет развивать космический туризм после полного отказа NASA от использования российских кораблей для отправки астронавтов на Международную космическую станцию (МКС), сообщил первый заместитель гендиректора "Роскосмоса" по экономике и финансам Максим Овчинников.
"Что касается NASA, ввиду того, что американцы создают две свои пилотируемые транспортные системы, они будут отказываться от наших услуг и уже это делают", - сказал Овчинников в интервью телеканалу "Россия 24" (ВГТРК) в четверг.
Замглавы "Роскосмоса" сказал, что в ближайшее время NASA для страховки всё же продолжит покупать места на российских кораблях для отправки астронавтов на МКС.
"У них (NASA) транспортные системы новые, и они отрабатывают всю технологию, нюансы. Могут быть проблемы с периодичностью, со сроками, с ритмичностью поставок грузов и астронавтов на Международную космическую станцию", - сказал Овчинников.
"Понимая все проблемы, с которыми мы столкнемся в случае отказа от этих услуг со стороны американских партнеров, делаем всё необходимое, чтобы снижать себестоимость, повышать эффективность, в том числе пилотируемой транспортной системы, чтобы увеличивать объем туристов, объемы и спрос со стороны других стран - это и Арабские Эмираты, Индия и, возможно, Турция", - сообщил он.
"Что касается туристов... Надеемся, что в ближайшее время сможем обеспечить достаточно серьезный поток от этой деятельности", - сказал Овчинников.
С 2011 года доставка экипажей на МКС осуществлялась только российскими кораблями, до этого действовала перекрестная система, по которой американские астронавты получали места на российских кораблях, а российские космонавты - на американских. В 2020 году NASA сообщали, что ведут с "Роскосмосом" переговоры о возвращении перекрестной системы.
В 2020 году астронавты NASA впервые прибыли на станцию на американском корабле Crew Dragon. Заявлялось что после введения в строй кораблей США откажется от закупки мест в российских "Союзах", однако в начале 2021 года было объявлено что США выкупили одно место в корабле "Союз МС-18", который отправится к станции в апреле.
Глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин объяснил обращение NASA низкой надежностью американских кораблей. "Батут" их, по всей видимости, работает так себе. Полеты на МКС не стабильны, потому и возникла крайняя необходимость подстраховаться и отправить своего парня на нашем корабле, чтобы не оставить станцию (их сегмент) вообще без присмотра", - написал Рогозин в своем Facebook.
17 марта Рогозин заявил, что корпорация получила несколько заказов на доставку людей на МКС после завершения сотрудничества с NASA. "У нас пошли уже заказы на наши корабли, после того как мы освободились от извоза американцев", - сказал Рогозин.
Министерство торговли США в марте ввело новые экспортные ограничения в отношении России в связи с обвинениями Вашингтона в использовании Россией химического оружия. Некоторые категории экспорта и реэкспорта все же будут разрешены. В список частичных исключений попала продукция, необходимая для безопасности полетов гражданских пассажирских самолетов и поддержания правительственного космического сотрудничества. До 1 сентября исключением из экспортных ограничений будет продукция, необходимая для космических запусков.
В сфере космоса Россия и США сотрудничают по Международной космической станции. Астронавты NASA отправляются на МКС на российских кораблях "Союз". На данный момент срок работы МКС рассчитан до 2024 года, но ведутся переговоры о продлении срока службы станции до 2028 или 2030 года.
Россия, несмотря на санкции Вашингтона, поставляет США ракетные двигатели РД-180 для ракет Atlas-V фирмы United Launch Alliance. Другой американской компании - Orbital ATK - поставляются двигатели РД-181. Они применяются на ракетах Antares, при помощи которых на МКС отправляются грузовые корабли Cygnus.