КАЗАНЬ. 14 июня. АВН. На Казанском вертолетном заводе состоялось собрание акционеров.
Комментируя результаты, генеральный директор предприятия Александр Лаврентьев заявил, что "ни одно авиационное производство в России и странах СНГ не обладает столь широкой гаммой выпускаемых и осваиваемых машин, как Казанский вертолетный завод". Предприятие вкладывает немалые средства в разработку и модернизацию новых вертолетов, что позволяет создавать надежную базу для будущих заказов. Так, в прошлом году был поднят в воздух новый вертолет среднего класса "Ансат", интерес к которому уже проявили "Газпром", Министерство по чрезвычайным ситуациям, Управление делами президента России.
Александр Лаврентьев сообщил, что в 2001 году начнутся летные испытания вертолета среднего класса Ми-38, который создается совместным предприятием "Евромиль", учредителями которого являются вертолетные заводы Москвы, Казани и франко-германская компания "Евромиль". Двигатель для этой машины создает всемирно известная фирма "Пратт - Уитни".
В прошлом году объем производства Казанского вертолетного завода составил 2,7 млрд. рублей. Уставной капитал после третьей эмиссии акций достиг 154,6 млн. рублей. Как сообщил Александр Лаврентьев, по итогам работы в 1999 году будут выплачены дивиденды в размере 8 процентов на обыкновенную акцию и 100 процентов - на привилегированную. По сравнению с прошлым годом зарплата на предприятии выросла в два раза и составляет в среднем 2,7 тысячи рублей.
Сегодня на экспорт идет почти 90 процентов продукции завода. Традиционными покупателями казанских машин являются страны Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока и Африки. Недавно подписан крупный контракт с Индией на поставку партии вертолетов.