Кубинка (Московская область). 14 августа. ИНТЕРФАКС - Сервисный центр, позволяющий осуществлять ремонт авиадвигателей учебно-боевой авиации на аэродроме заказчика, представлен в экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации на открывшемся в понедельник Международном военно-техническом форуме "Армия-2023", сообщает пресс-служба ОДК.
Центр для войскового ремонта двигателей учебно-боевой авиации создан специалистами московского ПК "Салют", сказано в сообщении.
По словам руководителя ПК "Салют" АО "ОДК" Алексея Громова, "сервисный центр по обслуживанию авиационных двигателей АИ-222-25 позволяет многократно ускорить работы по восстановлению в эксплуатации двигателей этого типа".
"Главное его преимущество - он располагается на территории заказчика, а все работы проводятся в рамках существующего контракта жизненного цикла. В этот контракт уже заложены расходы на замену модулей, что позволяет оперативно приступать к работам по восстановлению", - сказал Громов, слова которого приводятся в распространенном на форуме сообщении.
По информации пресс-службы, комплекс включает в себя поворотный стенд и опытную мобильную испытательную установку МИУ-222. Также в состав комплекса входит специальное оборудование и инструмент для демонтажа модулей двигателя АИ-222-25, в том числе турбины высокого давления.
В сообщении отмечается, что на выставке представлен второй экземпляр комплекса общевойскового ремонта двигателей АИ-222-25. Первый сервисный комплекс успешно эксплуатируется в воинской части ВКС России.
"Специальный поворотный стенд позволяет вращать двигатель на 180 градусов и обеспечивает доступ к труднодоступным элементам, а также позволяет осуществлять операции по обслуживанию, например, сливать масла. Для ремонта двигателей АИ-222-25 он получил более компактные размеры и оснащен особыми раскладными трапами", - сказано в сообщении.
Кроме того, планируется включить в состав комплекса мобильную испытательную установку МИУ-225. Она предназначена для проверки работоспособности двигателя без постановки на самолет на авиаремонтных заводах.
"Первые работы по замене модулей в условиях эксплуатации специалисты "Салюта" запустили в 2015 году. На сегодняшний день наработан большой опыт, благодаря замене модулей восстановлена работоспособность нескольких десятков двигателей АИ-222-25. Модульный принцип в конструкции данной силовой установки доведен до совершенства: из 12 модулей снять и заменить можно 11", - информирует пресс-служба.