МОСКВА. 30 января. АВН. Специалисты Авиационного научно-технического комплекса имени Антонова, Росавиакосмоса и Военно-воздушных сил РФ ведут расследование причин аварии транспортного самолета Ан-70, которая произошла 27 января недалеко от Омска. Об этом корреспонденту Агентства военных новостей сообщил информированный источник в Международном консорциуме "Средний транспортный самолет" (МК "СТС"). По предварительным данным, самолет упал вследствие того, что сразу после взлета у него отказали два из четырех двигателей.
По словам источника АВН, дальнейшая судьба одного из самых крупных российско-украинских проектов в техническом плане должна будет решиться на ближайшем совете директоров МК "СТС", а в политическом - на предстоящей встрече президентов России и Украины, которая состоится в начале февраля.
По словам генерального директора МК "СТС" Леонида Терентьева, в настоящее время на Украине ведется строительство третьего опытного самолета в коммерческой транспортной модификации Ан-70Т. Его сборка займет не меньше 27 месяцев. В последнее время в связи с финансовыми трудностями работа по созданию этой машины была фактически заторможена, а все ресурсы были сосредоточены на завершении испытаний разбившегося Ан-70.
Леонид Терентьев отметил, что до 70 процентов объема испытаний Ан-70 планировалось зачесть при сертификации самолета Ан-70Т. Ан-70Т рассчитан на перевозку грузов весом до 35 тонн. Дальность полета при максимальной загрузке составит 3.800 км, с грузом 20 тонн - 7.400 км. Ан-70Т, как и Ан-70, будет отличаться высокой топливной экономичностью - 145 грамм/тонно-километр. Стоимость самолета в зависимости от комплектации составит 25 - 60 миллионов долларов.