МОСКВА. 25 июня. АВН. В акционерном обществе "ОКБ Сухого" ведутся научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию транспортного самолета грузоподъемностью порядка 300 тонн. Как сообщил корреспонденту Агентства военных новостей заместитель главного конструктора акционерного общества "ОКБ Сухого" Альтаф Каримов, при проектировании этой машины будет использоваться научно-технический задел, полученный при разработке самолета большой пассажировместимости КР-860. В "ОКБ Сухого" одновременно прорабатывались три основные варианта сверхтяжелого самолета: пассажирский С-860 или КР-860 (КР - "Крылья Родины"), грузовой (контейнеровоз) и самолет для перевозки сжиженного газа. Сейчас работы по этой теме прекращены.
По словам Альтафа Каримова, Россия имеет уникальные возможности осуществления авиационных грузовых перевозок по маршруту "Восток - Запад" и обратно. В настоящее время несколько сотен миллионов тонн грузов переправляются по этому маршруту морским путем. Применение нового транспортного самолета позволит сократить время доставки грузов с месяца до одних суток. При этом стоимость перевозки грузов по воздуху будет сравнима со стоимостью перевозки по железной дороге.
Силовая установка самолета будет состоять из четырех турбореактивных двигателей тягой по 42 тонны каждый. Пpоpабатываются ваpианты использования двигателей "Дженеpал Электpик" СF6-80E1, а также двигателей "Пpатт-Уитни" PW4168 или "Роллс-Ройс" типа "Тpент". В случае использования отечественных двигателей типа ПС-90 или НК-93 силовая установка нового самолета будет состоять из 8 - 10 двигателей.