МОСКВА. 29 июня. АВН. Председатель правительства РФ Михаил Касьянов подписал постановление "Об одобрении и внесении на ратификацию Соглашения между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Индия и Правительством Исламской Республики Иран о международном транспортном коридоре "Север - Юг", подписанного в Санкт-Петербурге в сентябре прошлого года.
Официальным представителем правительства РФ при рассмотрении парламентом вопроса о ратификации соглашения назначен заместитель министра транспорта Евгений Казанцев.
В интересах выполнения данного соглашения в России уже предприняты конкретные шаги по созданию соответствующей инфраструктуры. Так, губернатор Астраханской области Анатолий Гужвин и генеральный директор холдинга "Новые программы и концепции" (НПК) Борис Кузык подписали соглашение о сотрудничестве в реализации проекта по созданию судоходной компании в форме открытого акционерного общества с регистрацией в Астрахани. Новому акционерному обществу предлагается придать статус "особо важный проект" с предоставлением соответствующих преференций судоходной компании. Кроме того, стороны договорились об активном использовании судов Северо-Западного пароходства (СЗП), входящего в холдинг НПК, в осуществлении транзита грузов через Астрахань в Северо-Западный регион России, Западную Европу и обратно; налаживании взаимовыгодных связей между Астраханским речным портом и входящими в СЗП Череповецким и Подпорожским портами. Это позволит объединить усилия сторон по всестороннему развитию и совершенствованию транспортной инфраструктуры области, увеличению грузовых потоков экспортно-импортных и транзитных грузов по международному транспортному коридору "Север - Юг".
Как подчеркнул в беседе с корреспондентом генеральный директор НПК Борис Кузык, Астраханский воднотранспортный узел является одним из основных объектов инфраструктуры российского участка этого коридора. Он состоит из двух стратегических участков: Астраханского консолидированного порта и морского торгового порта Оля. За последние шесть лет объемы транзитных внешнеторговых грузов, прежде всего металлопроката, пиломатериалов, бумаги и др. через Астраханский воднотранспортный узел в направлении стран Прикаспийского бассейна увеличились более чем в 10 раз. На сегодняшний день на морских перевозках работает в среднем около 240 судов, в том числе 102 единицы сухогрузного флота.
По оценке специалистов, дальнейшее развитие перевозок сдерживает отсутствие современного сухогрузного флота. Соглашение между правительствами России, Индии и Ирана о международном транспортном коридоре "Север - Юг" позволяет развивать эту важнейшую для России транспортную артерию.