УЛЬЯНОВСК. 10 августа. АВН. Новый пассажирский лайнер Ту-204-100 (под заводским номером 20) успешно совершил первый испытательный полет. Эта машина подготовлена к участию в Международном авиакосмическом салоне "МАКС-2001", который начнет работу в подмосковном Жуковском 14 августа. Самолет будет представлен в рамках юбилейной программы предприятия - в этом году заводу "Авиастар" исполняется 25 лет.
Как сообщили корреспонденту Агентства военных новостей на предприятии, все работы по новой машине выполнены в срок, несмотря на непростую ситуацию, сложившуюся в последнее время на заводе в связи с фактическим срывом инвестиционного соглашения по вине ряда прежних руководителей "Авиастара". Но работы по этой машине являются приоритетным проектом и не останавливались несмотря ни на что, подчеркнули в дирекции "Авиастара".
12 августа новый Ту-204-100 возьмет курс на Москву, где станет основой экспозиции предприятия на авиасалоне.
Машина выполнена в 2-х классном варианте: бизнес-класс (24 чел.) и туристический салон (136 чел.). Салоны отличаются повышенной комфортностью, качеством отделки, удобными креслами, наличием дополнительной кухни горячего питания, дополнительными туалетами.
Это первый самолет, вышедший из цехов закрытого акционерного общества "Авиастар-СП" в текущем году, что стало возможным благодаря вложениям стратегического инвестора предприятия холдинга "Новое Содружество", с приходом которого в конце апреля 2001 года началось возрождение предприятия. Менее чем за три месяца инвестиции в "Авиастар-СП" составили 236 миллионов рублей. Полностью погашена задолженность по заработной плате перед сотрудниками завода, идет пополнение оборотных средств, финансируется достройка имеющихся и закладка новых воздушных судов.
Сейчас в цехах самолетостроительного завода "Авиастар-СП" ведутся работы по 12 машинам Ту-204 и открыто финансирование еще двух машин с нулевого цикла, что является прецедентом в российской авиационной промышленности последних лет. 20-я машина и закладка двух новых - первый этап программы "3-9-12" (выпуск 3 машин в 2001 году, 9 - в 2002 и 12 - в 2003), разработанной новой командой управленцев совместно с лучшими специалистами предприятия и получившей одобрение Росавиакосмоса.