МОСКВА. 15 августа. АВН. Ограниченный объем испытаний, в которых нуждается модернизированная Красногорским заводом имени Зверева обзорно-прицельная система "Радуга-Ш", совмещенная с тепловизором "Зарево", позволяет минимизировать затраты на переоборудование вертолетов.
Об этом заявил корреспонденту Агентства военных новостей на авиасалоне "МАКС-2001" главный конструктор предприятия Анатолий Тельчак, представляющий впервые продемонстрированную публике модернизацию "Радуги-III". Он сообщил, что модернизация проводилась для обеспечения применения штатных средств поражения боевого вертолета Ми-24ПМ (пушечный модернизированный) в ночных условиях. Для снижения стоимости модернизация проводилась методом интегрирования аппаратуры тепловизора "Зарево" со штатной прицельной системой "Радуга-Ш". На вертолете сохранены штатные электронные блоки пеленгатора и вычислителя. В состав вводимой тепловизионной прицельной системы входят тепловизионный канал и лазерный дальномер, оптико-механический блок пеленгатора, а также система стабилизации и наведения головного зеркала.
По мнению Анатолия Тельчака, преимущества предлагаемой модернизации перед другими состоит в сохранении оптического визирного канала, за счет большого поля зрения при высоком угловом разрешении обеспечивающего (по сравнению с каналами технического зрения) высокую вероятность обнаружения и распознавания цели.
Красногорский завод совместно с соисполнителем предприятием "Роствертол" (Ростов-на-Дону) планируют уже в этом году завершить испытания системы. Они проводятся в ходе контртеррористической операции на Северном Кавказе и на базе Государственного летно-испытательного центра (ГЛИЦ) в Ахтубинске.
Оба предприятия уже приступили и к разработке коммерческих предложений по реализации системы модернизации дневных вертолетов на внешнем рынке. По желанию иностранных заказчиков предприятия готовы проводить модернизацию и с тепловизором зарубежного производства.