Москва. 3 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Среди 180 образцов боевой техники, которые были представлены в экспозиции ФГУП "Рособоронэкспорт" на завершившейся в Анкаре 5-й Международной выставке оборонной, авиакосмической и морской техники "IDEF 2001", особый интерес был проявлен к вертолету Ка-50-2 "Эрдоган". Об этом корреспонденту "Интерфакса - Агентства военных новостей" сообщил депутат Государственной Думы, член парламентского комитета по обороне, председатель постоянной комиссии по обороне и безопасности Межпарламентской ассамблеи СНГ Евгений Зеленов, комментируя итоги выставки.
Евгений Зеленов отметил, что на протяжении 4-х лет вертолет Ка-50-2 "Эрдоган" борется за победу в проводимом Турцией тендере на разработку и производство партии разведывательно-ударных вертолетов. Изначально в нем принимали участие 5 ведущих вертолетостроительных фирм: российская, французская, итальянская и две американские. Победителями конкурса были названы два вертолета - американский АН-1Z и российский Ка-50-2, оснащенный израильской авионикой. При этом контрактные переговоры Турция начала с фирмой "Белл". Формула переговоров такова: если турецкую сторону не будут устраивать административные, юридические или финансовые условия, представленные американской фирмой, то она оставляет за собой право начать переговоры с российской стороной. В настоящее время переговоры с американцами приостановлены. Главная причина заключается в том, что американцы не хотят передавать технологию производства бортового компьютера и комплекса бортового вооружения, а также не позволяют Турции реализовывать вертолеты в третьи страны.
Всех этих ограничений лишен российский проект, говорит Евгений Зеленов. Немаловажным фактором является и то, что Ка-50-2 "Эрдоган", по оценке специалистов, превосходит своего конкурента - вертолет АН-1Z американской фирмы "Белл". Он обладает повышенной маневренностью (за счет соосной схемы несущего винта), большей полезной нагрузкой (до 2500 кг), возможностью оперативного применения в радиусе 450 км, самой высокой по сравнению с зарубежными аналогами максимальной скоростью полета (350 км/час). Но на турецкую сторону сильное давление оказывает администрация США.
Евгений Зеленов отметил, что президент России и правительство РФ, в свою очередь, оказывают всяческую поддержку продвижению Ка-50-2 "Эрдоган" на турецкий рынок. В частности, Михаил Касьянов обещал руководству Турции реализовать часть проекта, общая стоимость которого оценивается в 3,5 млрд. долларов, в счет погашения госдолга перед Турцией. К сожалению, недостаточно наступательную позицию в этом вопросе занимает пока Министерство обороны России и Генштаб, говорит Евгений Зеленов. А именно их регулярные контакты с руководством генерального штаба и министерства национальной обороны Турции, по словам депутата, могли бы оказать решающее влияние на выбор Турцией российского проекта.