Москва. 11 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Военно-воздушные силы и Иркутское авиационное производственное объединение подписали соглашение о проведении в период 2002-2004 гг. модернизации 30 истребителей типа Су-27УБМ и Су-30М из состава строевых летных частей ВВС. В Министерстве обороны корреспонденту "Интерфакса-Агентства военных новостей" сообщили, что от ВВС соглашение подписал главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал армии Анатолий Корнуков.
В военном ведомстве отметили, что до конца текущего года должно быть получено заключение ВВС о пригодности созданных модификаций истребителей Су-27УБМ и Су-30М для проведения по их стандартам модернизации строевых истребителей Су-27УБ и Су-30. После подписания заключения предстоит отработать техническую документацию с тем, чтобы со следующего года начать модернизацию строевых истребителей. Подписанное решение о модернизации строевых истребителей российских ВВС должно быть в ближайшем времени конкретизировано, дополнено и расширено соответствующим договором между ВВС и ИАПО.
Представитель ИАПО пояснил корреспонденту ИФ-АВН, что одна из модификаций модернизированного истребителя Су-30 - Су-30КН, демонстрировавшаяся на авиасалоне "МАКС-2001", представляет собой вариант модернизации, предназначенный для экспортных поставок, а самолет Су-30М - для модернизации строевых машин российских ВВС. Сейчас по одному модернизированному истребителю Су-30М находятся в центрах переучивания летного состава ВВС в Саваслейке (Нижегородская область) и Липецке. Кроме того, модернизирован и один из строевых истребителей Су-27УБМ.
Истребители Су-27 строятся серийно на двух авиазаводах: в Иркутске изготавливаются двухместные учебно-боевые истребители Су-27УБК (а также модификации Су-27 - истребители типа Су-30ИКМ для ВВС Индии) и в Комсомольске-на-Амуре, где производятся одноместные истребители Су-27СК (а также истребители Су-30МКК для ВВС Китая). Всего для отечественных ВВС построено примерно 760 истребителей типа Су-27. Модернизация этих истребителей является первоочередной задачей в связи с отсутствием поступления в российские ВВС новой боевой авиатехники.