Москва. 18 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - Поставка самолетов-заправщиков Ил-78МК в Индию будет осуществляться Ташкентским авиационным производственным объединением (ТАПО) через 18 месяцев после вступления контракта в силу, т. е. с 2003 года. Об этом "Интерфаксу-Агентству военных новостей" сообщил информированный источник в Авиационном комплексе имени Ильюшина.
По словам источника, контракт на поставку в Индию 6 самолетов-заправщиков Ил-78МК был подписан в феврале 2001 года, но в соответствии с условиями индийской стороны он вступил в силу только в августе 2001 года.
Модификация Ил-78МК представляет собой конвертируемый вариант самолета-заправщика Ил-78М. На нем в отличие от Ил-78М, который является узкоспециализированным самолетом, предусмотрена возможность переоборудования в транспортный вариант.
Модернизированный самолет-заправщик Ил-78М создан в Авиационном комплексе имени Ильюшина в 1987 году, а усовершенствованный агрегат заправки УПАЗ-ПАЗ-1М, характеризующийся большой производительностью, разработан в акционерном обществе "Звезда". Ил-78М способен передать 60-65 т топлива на удалении 1800 км от места базирования или 32-35 т топлива на удалении 4000 км. В отличие от Ил-78 на Ил-78М фюзеляжный УПАЗ крепится к горизонтальному пилону посредством небольшого вертикального сегмента. Ил-78М имеет усиленное крыло и два топливных бака в грузовом отсеке по 18 т топлива каждый. Максимальная взлетная масса самолета - 210 т. Серийное пpоизводство самолета осуществляется на Ташкентском авиационном заводе имени Чкалова. Всего было выпущено 45 самолетов Ил-78 и Ил-78М, из которых в России осталось примерно 20 машин. Около 20 самолетов Ил-78 летает на Украине. Практически все они используются в качестве транспортных самолетов.