Москва. 5 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - На российском самолете М-55 начались летные испытания двух приборов, разработанных и изготовленных фирмами Германии, которые предназначены для высотных исследований атмосферы. Об этом "Интерфаксу-Агентству военных новостей" сообщил главный конструктор федерального государственного унитарного предприятия "Экспериментальный машиностроительный завод имени Мясищева" Леонид Соколов.
Он пояснил, что испытания приборов проводятся в связи с тем, что самолет М-55, созданный на ЭМЗ, будет участвовать в европейских исследованиях верхних слоев атмосферы совместно с европейским спутником, запуск которого запланирован на январь 2002 года. Сроки его старта переносились уже трижды. В случае успешного запуска спутника Европейское космическое агентство планирует привлечь российский самолет М-55 для высотных исследований атмосферы, чтобы сравнить результаты работы спутника и бортового оборудования М-55.
Самолет М-55 создан в интересах Министерства обороны и предназначен для выполнения полетов на высотах до 21 километра. Полезная нагрузка до двух тонн. Всего было построено 4 самолета М-55, два из которых потерпели катастрофу. Постройка еще одного высотного самолета М-55 на авиазаводе в Смоленске не предусмотрена Государственным оборонным заказом 2002 года, хотя ранее такие планы были.
Л.Соколов отметил, что на ЭМЗ создаются новые варианты М-55. В частности, в инициативном порядке ведется работа по созданию самолета М-55Х в качестве первой ступени ракеты-носителя для вывода в космос полезной нагрузки.