Москва.10 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - В течение ближайшей недели планируется завершить разработку бизнес-плана по созданию в рамках программы Russian Regional Jet (RRJ) нового российско- американского регионального самолета. Этот самолет создается совместными усилиями Опытно-конструкторского бюро Сухого, Авиационного комплекса имени Ильюшина и американской компании "Боинг" на основании подписанного в июне 2001 года меморандума.
Как сообщили корреспонденту "Интерфакса - Агентства военных новостей" в пресс-службе АВПК "Сухой", после рассмотрения и утверждения бизнес-плана будет принято решение о продолжении работ по программе RRJ.
Ожидается, что первый полет самолета RRJ состоится в 2005 году, начало серийного производства - в 2006 году. Основной объем работ по проектированию самолета будет выполнять ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Разработка нового самолета будет вестись только на электронных носителях по безбумажной технологии. Авиационный комплекс имени Ильюшина возьмет на себя сертификацию самолета по международным нормам летной годности, а фирма "Боинг" будет проводить маркетинговые исследования рынка сбыта таких самолетов.
В настоящее время доля региональных самолетов (на 80-100 мест) в общемировом авиапарке составляет порядка 7%, но к 2020 году этот показатель, как ожидается, вырастет до 17%. По прогнозам специалистов, цена одного самолета типа RRJ не должна превысить $ 30-35 млн. "Аэрофлот" подписал протокол о намерении закупить не менее 30 таких самолетов.
Для реализации проекта RRJ требуются инвестиции в сумме $300 млн. - $1 млрд. Предусматриваются следующие источники финансирования: средства от экспортных контрактов АВПК "Сухой", гранты правительства США и кредиты западных коммерческих банков.
Самолет RRJ разрабатывается в трех модификациях: базовой (RRJ-55, RRJ-75 и RRJ-95), увеличенной дальности (RRJ-55, RRJ-75 и RRJ-95ЕR) и максимальной дальности (RRJ -55, RRJ-75 и RRJ - 95LR). Все самолеты будут оснащаться двумя двигателями, устанавливаемыми под крылом.
Взлетная масса самолета составит, в зависимости от модификации, от 31,64 т до 43,8 т. максимальная коммерческая нагрузка - от 6,05 т до 10,45 т.