Москва. 11 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Сертификационные испытания 6-местного двухмоторного многоцелевого самолета-амфибии Бе-103 могут быть завершены уже этом году.
Как сообщил корреспонденту "Интерфакса-Агентства военных новостей" заместитель генерального конструктора Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева Николай Лавро, "до завершения сертификации самолета осталось примерно 15 полетов. Выполнить их в этом году может помешать только плохая погода", - сказал он.
Н.Лавро отметил, что сертификационные испытания проводятся с использованием трех опытных самолетов. Всего совершено около 400 полетов.
Касаясь перспектив продвижения самолета-амфибии Бе-103 на мировой рынок, Н.Лавро отметил, что на сегодняшний день пока получена заявка из США от владельца крупного аэропорта в штате Нью Джерси (базируется до 120 самолетов) на поставку туда двух самолетов Бе-103. Причем оснащать эти машины двигателями и некоторым бортовым оборудованием планируется в США. Еще два самолета будет поставлено в 2002 для лесного хозяйства России.
Н.Лавро отметил большую роль Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения в продвижении Бе-103 на рынок. КнААПО инвестировало в программу опытно-кострукторских работ по этому самолету более 50% собственных средств.
Рыночная цена Бе-103 в зависимости от комплектации составит 60-70% от зарубежных аналогов.
В настоящее время Бе-103 оснащаются двигателями западного производства . В дальнейшем на самолет планируется устанавливать и российские роторно-поршневые двигатели РПД-426 мощностью 270 л.с. В настоящее время они проходят стендовые испытания. В случае успешного их завершения первые двигатели должны поступить на КнААПО в 2002 году.