Москва. 25 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Для серийного производства в России модернизированного авиационного двигателя "Ларзак 04У3", предназначенного для оснащения учебно- тренировочных и учебно-боевых самолетов типа МИГ-АТ, будет создано российско-французское совместное предприятие. Об этом корреспонденту "Интерфакса-АВН" сообщил информированный источник в Российском авиационно-космическом агентстве.
Планируется, что в состав СП войдут французская компания "СНЕКМА" и российское двигателестроительное предприятие Завод имени Климова (Санкт-Петербург), которое определено интегратором всей программы НИОКР по развитию модернизированного двигателя "Ларзак" 04У3, его серийному производству и продажам на территории России. В отличие от базового двигателя модернизированный будет иметь тягу 1.700 кг (у "Ларзака" - 1.420 кг).
По словам источника "ИФ-АВН", работы по модернизации двигателя "Ларзак" обусловлены тем, что одним из условий, выдвинутых российскими ВВС, является оснащение создаваемых учебно- тренировочных самолетов двигателями и бортовым оборудованием, выпускаемыми в России.
По прогнозам специалистов, модернизированный вариант двигателя "Ларзак может быть создан и запущен в производство в течение двух - двух с половиной лет. На сегодняшний день Завод имени Климова завершил разработку эскизного проекта модернизированного двигателя "Ларзак".