Ростов-на-Дону. 14 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Акционеры ОАО "Таганрогская авиация" ("Тавиа") провели в конце прошлой недели годовое собрание за 2000 год, сообщил "Интерфаксу" заместитель генерального директора компании Владимир Иванник.
По его словам, в 2001 году попытки провести общее годовое собрание "срывались из-за противоречий между различными группами акционеров по кандидатуре генерального директора АО" Проведенные в прошлом году собрания не набирали кворума и признавались не легитимными.
На прошедшем собрании, сказал он, акционеры избрали генеральным директором компании исполнительного директора АО Николая Савицких. За кандидатуру Н.Савицких проголосовали 64% акционеров.
Всего в собрании приняли участие 89% акционеров.
Кроме того, отметил В.Иванник, акционеры избрали новый состав совета директоров АО. В совет из 15 человек вошли 7 представителей авиастроительной холдинговой компании ОАО "Туполев", один представитель Минимущества РФ, 6 работников завода и один акционер - физическое лицо. Председателем совета директоров на его первом заседании после собрания избран Анатолий Панкратьев (ОАО "Туполев").
Как сообщалось ранее, в июле 2001 года по иску МУП "Водоканал" в АО было введено внешнее управление, которое было отменено арбитражным судом Ростовской области 23 ноября прошлого года. Тогда суд отказался признать ОАО "Таганрогская авиация" банкротом в связи с тем, "что авиапредприятие удовлетворило все требования кредитора до суда".
Н.Савицких был исполнительным директором завода в период внешнего наблюдения с конца июля по конец ноября 2001 года.
Комментируя "Интерфаксу" итоги прошедшего собрания, заместитель министра промышленности Ростовской области Владимир Бартеньев заявил, что "с появлением законно избранного директора "Тавиа" вступает в нормальный режим работы, который позволит повысить интерес партнеров к заводу и сдвинет с мертвой точки зависшие контракты".
Вице-премьер РФ Илья Клебанов во время визита в Таганрог осенью 2001 года заявлял, что "Тавиа" будет привлечена к проведению глубокой модернизации военных самолетов стратегического назначения. При этом одним из направлений господдержки авиапредприятия станет увеличение его экспортных возможностей.
В ближайшее время предприятие планирует принять участие в сборке ближнемагистрального самолета Ту-334, а также в выпуске амфибий Бе-200.
44% акций предприятия, принадлежащие государству, переданы в управление "Росавиакосмосу".