Москва. 5 марта. ИНТЕРФАКС - АВН - Всероссийский научно- исследовательский институт авиационных материалов (ВИАМ) ведет разработку материалов, которые будут использоваться при создании газотурбинного двигателя для перспективных летательных аппаратов. В том числе - для истребителя пятого поколения. Об этом "Интерфаксу - АВН" сообщил генеральный директор ВИАМ, член- корреспондент РАН Евгений Каблов.
По его словам, перспективный авиадвигатель будет состоять: из керамических композиционных материалов - на 18 процентов, из металлических композиционных материалов - на 17 процентов, из жаропрочных никелевых сплавов - на 15 процентов, из полимерных композиционных материалов - на 20 процентов, из интерметаллидных сплавов на основе никеля и титана - на 30 процентов. Такое соотношение материалов в двигателе позволит повысить температуру газа в газотурбинных двигателях на 300 - 400 градусов и увеличить ресурса авиадвигателя в 2-3 раза.
По расчетам ученых ВИАМа, проведенных совместно со специалистами ЦАГИ и ЦИАМ, в течение ближайших 10-15 лет нужно будет на 20 процентов уменьшить относительный вес конструкций планера, существенно повысить топливную эффективность двигателей и довести отношение создаваемой авиадвигателем тяги к его весу до 20 единиц. У нынешних серийных двигателей соотношение "тяга - вес двигателя" составляет 8:1.
ВИАМ - материаловедческий центр, не имеющий аналогов в мире по диапазону и комплексности решаемых задач. 96 процентов материалов, применяемых в российской авиационной технике, разработаны в ВИАМе. Здесь, в частности, создан первый отечественный титановый сплав, бериллиевые сплавы. ВИАМ разработал вакуумные установки с программным (компьютерным) управлением для литья лопаток турбин ГТД с равноосной, направленной и монокристаллической структурами, установки для ионно-плазменного нанесения защитных жаростойких покрытий в вакууме, приборы для проведения неразрушающего контроля. Специалистами института разработана технология литья монокристаллических лопаток авиадвигателей с так называемым проникающим охлаждением и их защитой от высокотемпературной газовой коррозии.
По данным "ИФ-АВН", сейчас ВИАМ осваивает технологию изготовления лопаток газотурбинных двигателей из волокон карбида кремния для двигателей пятого и шестого поколений.