Москва. 17 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - На российских военных заводах остановлено производство торпедных аппаратов для так называемых "толстушек" - торпед калибра 650 мм, сообщил "Интерфаксу-АВН" в среду представитель Главного штаба ВМФ.
Это решение принято в связи с директивным указанием главнокомандующего ВМФ адмирала флота Владимира Куроедова о выгрузке этих торпед с носителей в связи с гибелью АПЛ "Курск".
В феврале этого года главком заявил, что у него и у специалистов утрачено доверие к торпеде, находившейся на вооружении на атомной подводной лодке "Курск". Тогда он не исключил, что именно взрыв этой торпеды стал причиной гибели атомохода в августе 2000 года в Баренцевом море.
В.Куроедов подчеркнул тогда, что наибольшие претензии к топливу этой торпеды - "маловодной водородной перекиси". "Вся опасность в том, что эта жидкость находится в постоянном движении, и в соприкосновении с определенными металлами возможны самые непредвиденные последствия", - сказал он.
Между тем представитель Главного штаба ВМФ подчеркнул, что "эти торпеды будут складироваться и консервироваться, но ни в коем случае не утилизироваться до объявления окончательных выводов о причинах трагедии в Баренцевом море".
Правительственная комиссия по расследованию причин гибели АПЛ "Курск" сосредоточилась, как известно, на трех версиях катастрофы субмарины, в том числе и взрыве торпеды 650 мм.
По словам представителя Главного штаба ВМФ, сейчас главная проблема заключается в поиске альтернативного заполнителя торпедных аппаратов калибра 650 мм. "На данном этапе у нас нет новых торпед такого диаметра. Они есть на бумаге, но в железе их нет", - отметил высокопоставленный офицер. В качестве возможного варианта использования этих торпедных аппаратов прорабатывается возможность применения морских мин.
Пока же ВМФ России переходит на использование торпед калибра 533 мм. Соответственно, и все торпедные аппараты будут выпускаться под этот калибр, сообщил собеседник агентства.
Кроме того, если раньше торпедные аппараты выпускал только один завод - "Красное Сормово" в Нижнем Новгороде, то сейчас хорошая технология их производства разработана и на федеральном государственном унитарном предприятии "Завод "Красный гидропресс" в Таганроге. Не исключено, что в ближайшее время этот завод будет производить и поставлять для ВМФ отдельные сложные узлы таких аппаратов. О готовности предприятия производить такие механизмы докладывал В.Куроедову генеральный директор "Красного гидропресса" Владислав Демкин на встрече с главкомом ВМФ 5 апреля в Таганроге.
Разработка реактивной торпеды ВА-111 "Шквал" (533 мм) началась в 1960 году, первый эскизный проект был утвержден в 1963 году. Первые опытные пуски торпеды проводились на полигоне озера Иссык-Куль в Киргизии. Однако этот тип торпеды не отвечал необходимым требованиям безопасности. Усовершенствованный комплекс "Шквал" с торпедой М-5 (шифр ВА-111), на вооружение ВМФ РФ был принят в 1977 году.
Калибр торпеды - 533,4 мм, длина - 8200 мм, вес - 2700 кг, мощность боеголовки в тротиловом эквиваленте - не менее 210 кг. Эффективная дальность стрельбы составляет 7 км, маршевая скорость - порядка 100 м\с. Стабилизация торпеды под водой осуществляется за счет четырех крыльев, выдвигающихся из корпуса после ее пуска.
Снятая с вооружения торпеда 65-76 ("Кит") калибра 650 мм является дальноходной парогазовой. Ее скорость достигает 50 узлов (90 км./ч), дальность - 27 миль (50 км).