РСК "МИГ" на авиасалоне в Берлине предложит комплексную модернизацию ранее поставленных за рубеж истребителей

Москва. 25 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Помимо новых разработок Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" представит на авиасалоне ILA 2002 пакет предложений по модернизации всего модельного ряда "МИГов" 3 и 4 поколений, находящихся на вооружении различных стран.

Как сказал на встрече с журналистами в четверг первый заместитель генерального конструктора РСК "МИГ" - директор инженерного центра "ОКБ имени Микояна" Владимир Барковский, "Европа для нас очень важный рынок". По его словам, в европейских странах - Болгарии, Румынии, Венгрии, Словакии, Германии, Польше и Югославии - сегодня эксплуатируется более 100 самолетов МИГ-29. В.Барковский сообщил, что РСК "МИГ" выиграла тендер на модернизацию МИГ-29 эксплуатирующихся в Венгрии и Болгарии.

"Мы убедительно продемонстрировали готовность модернизировать истребители по стандартам НАТО и доказали экономическую целесообразность наших предложений", - сказал он.

"МИГ-29 - один из лучших истребителей 4 поколения. При модернизации он не будет морально устаревать еще как минимум 20- 25 лет", - убежден В.Барковский. Он отметил, что программа совершенствования МИГ-29 привела к созданию многофункциональных истребителей, существенно отличающихся от базовой версии принципиально новыми возможностями. Широкий выбор вариантов модернизации позволяет ВВС любой страны получить самолет, который необходим им в конкретных условиях применения, добиться максимального увеличения потенциала военно-воздушных сил при минимальных затратах.

Отвечая на вопрос корреспондента "Интерфакса-АВН", В.Барковский сказал, что для сохранения боевой эффективности истребителей МИГ-29 в течение всего жизненного цикла (потенциальный ресурс самолета составляет до 6000 летных часов и 40 лет эксплуатации) РСК "МИГ" проводит поэтапную унифицированную программу углубленной модернизации российского и зарубежного парка истребителей этого семейства. В зависимости от экономической целесообразности необходимый комплекс работ может проводиться как в России, так и в стране заказчика.

Кроме того, в 2000 году РСК "МИГ" закончила опытно- конструкторские работы по модернизации истребителя МИГ-21бис для ВВС Индии. В настоящее время корпорация совместно с Нижегородским авиазаводом "Сокол" работает по сопровождению модернизации этого самолета в серийном производстве на заводах Индии.

Такие же работы выполнены на самолетах МИГ-23, МИГ-27, МИГ- 31, что позволило значительно повысить их боевой потенциал. Эти истребители теперь смогут противостоять любым современным самолетам, уничтожать любые воздушные и наземные цели.

На выставке ILA 2002 корпорация "МИГ" представит также свою гражданскую продукцию - легкий четырехместный многоцелевой самолет Ил-103. Эта машина будет демонстрироваться на земле и в воздухе.

Ил-103 может быть использован для воздушного патрулирования, полетов по местным воздушным линиям, первоначального обучения, воздушной акробатики. Возможна трансформация его в санитарный или сельскохозяйственный варианты. В 1998 году Ил-103 был сертифицирован по нормам FAA, что открыло ему доступ на международный рынок.

Как сообщил В.Барковский, в настоящее время Ил-103 поставляется в Латинскую Америку и в Белоруссию.