Москва. 25 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - В России активизируется законотворческая деятельность, связанная с проблемами авиации.
Как сообщил в четверг "Интерфаксу-АВН" заместитель председателя комитета Госдумы по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Вячеслав Шпорт, "буквально на днях будет внесен на рассмотрение проект закона об основах государственного регулирования авиационного лизинга".
В.Шпорт отметил, что "идет работа над законопроектами, направленными на государственную поддержку наукоемких отраслей промышленности, защиту интеллектуальной собственности". "На мой взгляд, принятие этих и других законопроектов должно создать благоприятные условия для развития наукоемких отраслей промышленности", - сказал В.Шпорт.
У авиации здесь особая роль, отметил он. "Это одна из немногих отраслей, которая не утратила своих позиций на мировом рынке, сохранила производственную базу, кадровый и научный потенциал. Именно она аккумулирует и имеет возможность использовать самые передовые технологии и достижения. Российский авиапром сегодня может похвастаться выдающимися достижениями в области создания новых материалов, радиолокационных систем, вооружений", - сказал В.Шпорт.
Начав с авиации, своего рода пилотного проекта, мы по цепочке будем двигаться вперед и по другим направлениям совершенствования отраслей промышленности, отметил он.
В том, что проблемы могут быть "успешно и в достаточно короткие сроки" решены, по словам В.Шпорта, в частности, убедительно свидетельствуют образцы продукции российской оборонки, представленные на проходящем в Москве 3-м Международном форуме "Высокие технологии оборонного комплекса - 2002".
"Но пока не все так хорошо, как нам бы хотелось. Многое предстоит наверстать, многое - создать заново, прежде всего - импортозамещающие технологии", - сказал В.Шпорт. По его словам, лозунг "догнать и перегнать" сегодня вновь актуален для нашей страны. Для его реализации потребуется активизация всех возможных ресурсов и мощная политическая воля, отметил депутат.
По его словам, "авиация достойна того, чтобы иметь статус государственного приоритета в области оборонно-промышленного комплекса".
Говоря о достижениях российской авиационной промышленности, В.Шпорт отметил, что "ОКБ Сухого сегодня вплотную подошло к разработке самолета нового поколения". "Во всяком случае, разработано достаточное количество идей, качество которых отвечает потребностям создания нового самолета пятого или шестого поколения, цифра в данном случае не имеет значения", - отметил В.Шпорт.
По его словам, "после долгого кризиса наметился мощный прорыв в Российской самолетостроительной корпорации "МИГ", продукция которой не нуждается в дополнительных комментариях".
"Менее успешно, но все же уже стабильно развивается гражданская авиация, однако за всеми этими успехами скрыта не только радость, но и большая тревога. Она обусловлена тем, что российская авиация живет старыми заделами и вырабатывает ресурс, накопленный в 1970-80 гг., а это увеличивает риски развития", - сказал В.Шпорт.
Он отметил, что "ситуацию в отрасли необходимо срочно менять, приводить в действие стабилизирующий фактор". В первую очередь, речь идет о государственной поддержке, о создании условий для развития науки и производства, сказал депутат.