Москва. 8 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Российский многоцелевой самолет-амфибия Бе-200 будет демонстрироваться на следующей неделе во французском городе Мариньян.
Как сообщил корреспонденту "Интерфакса-АВН" заместитель генерального директора компании "БЕТА-ИР" Владимир Серов, "французские власти, возможно, проведут сравнительные испытания Бе-200 с одним из закупленных Францией канадских самолетов CL- 415".
Цель испытаний - сравнение основных характеристик и возможностей этих самолетов в области пожаротушения.
В.Серов отметил, что Франция, наряду с Грецией, куда после показа в Мариньяне направится для тушения лесных пожаров Бе-200, является одним из основных потенциальных покупателей самолетов этого типа.
Говоря о проводимых в настоящее время летных и сертификационных испытаниях Бе-200, В.Серов отметил, что "испытания продолжаются в Геленджике и проводятся на режимах взлета и посадки, а также забора воды на режиме глиссирования при различных волнениях воды".
Успешно проведены испытания при высоте волны в 1,2 м, ведутся испытания при высоте волны 1,3 м, сказал В.Серов. По его словам, "имеются все возможности проведения успешных испытаний самолета при высоте волны в 1,5 м".
Говоря об экспортном потенциале Бе-200 (компания "БЕТА-ИР" занимается продвижением самолета-амфибии на мировой рынок - "ИФ- АВН"), собеседник агентства отметил, что "прорабатывается возможность установки на экспортных вариантах Бе-200 двигателей типа BR-715, которые подходят этому самолету по тяге, удельному расходу топлива и некоторым другим основным показателям".
По его словам, цена двигателя BR-715 производства "БМВ-Роллс- Ройс" составляет около $3,5 млн. при стоимости "штатных" двигателей Д-436ТП разработки Запорожского моторостроительного КБ "Прогресс" порядка $1,8 млн..
В.Серов сообщил, что второй опытный самолет Бе-200 должен быть построен в июне, а третий - в декабре 2002 г. В 2003-2004 гг. для МЧС РФ планируется поставлять по три самолета в год.
Сертификация Бе-200 должна завершиться в конце года.